邢台市东外环全长大约20公里，是条忙碌的交通路。
开车从南往北走，一路上路口特别多，得不停地刹车起步。说起具体数字，挺难数清的，因为有些地方并排几个，有些段落拉长点间隔远。我自己开过几次，记得特别清楚，从南边起点出发没多久，就碰到第一个大路口，那里跟本地一条小路连着，灯一红就得停。
接着往前，很快就到泉北大街这儿，车流量大，早高峰时候堵得慌，绿灯亮了也得慢慢蹭。
过了这个，继续北上，新兴东大街的交叉口来了，这边左右车道多，变道麻烦，转弯的货车老占道。差不多每两三百米就一个类似地方，有时候是辅路接入，有时候是大街直通市区。像中兴南大街那块，路口宽，灯控时间长，等灯时候能看到边上商场人来人往。
再往前，桥下有个隐蔽点的口子，容易忽略，右转的电动车突然窜出来吓一跳。东环中段，靠近工业区，路口密度最高，连续三四个挨着，起步加速刚好，前面又黄灯变红。北边接近终点，路口开始稀点，但还是有两三个主路交汇，比如跟规划中的高架连上，未来车更多。
现在开车走，平均速度顶多四五十公里一小时，路口太多，油门刚踩重，脚又抬起来。
早晚高峰避不开，中间时段好些，灯顺点能快。路面平整，双向四车道加辅路，标线清楚，就是路口信号灯设计让节奏乱。货车多，拉沙石的从南郊来，占左道慢吞吞，超车得小心。
雨天路口积水，刹车距离拉长，启停更费劲。
平时绕城用它方便，直通东郊工厂和北边小区，比穿市区省事。夏天开窗，风大灰多，冬天雾霾重，能见度低，路口判距离难。
导航上标的全是这些口子，实时路况显示红的黄的多。
走完全程二三十分钟起步，路口惯就好，提前看灯减速省油。
东外环连起好几条进城道，泉北到新兴那段最典型，车主都熟。
北段靠近高铁站，未来扩展，路口还会加。
开车心得就是别急躁，路口多正常事，顺其自然过。实际测过，从南桥头到北端，停了十八次灯，启停超二十回。
不同车重感不一样，轻车轻松，重载起步抖。
边上绿化带长，柳树行道，夏天阴凉。路肩宽，能应急停车。
信号系统联网，绿波调得一般，周末人多灯短。
这路用着实诚，长度适中，就是路口考验耐心。平时我选非高峰走，体验顺溜。
周边超市饭店多，饿了路口右转搞定。东环建好几年，养护跟上，坑洼少。夜里灯亮堂，路口警示条清晰。
电动车道分明，混行少。规划图上看，全线口子均匀，偏南密北疏。
开车多练几次，节奏就抓住了。货运司机爱走，卸货近。
居民上班必经，早出晚归堵点 predictable。
总路况中等偏上，值当一开。
扩展说说周边，东段工业园多，尘土飞，滤芯勤换。西接内环，换道口子滑。北连高速匝道，汇车猛。
南起国道，起步坡。
全年数据，事故多在路口，慢行保险。保养提醒，刹车片快磨这路。
油耗高点，每百公里多一升。APP查灯序，泉北那红四十秒。新兴东绿三十，记住了省等。
桥洞口防低头族。工业区口子限高牌醒目。北端小区多，行人横穿注意。
雨雾灯必开。夏天空调省电走中速。
冬天热车后再启停。导航绕口建议慎用，熟悉路自己判断准。
全程无收费，免费跑。
自行车道边行，安全帽戴好。停车场路口旁，方便歇脚。东外环就这样，20公里20来口子，启停是日常。
走熟了爱上它，邢台绕城神器。
