小微型车销量格局变化
2025年1到7月小微型车的销量榜单终于出来了,结果有点让人意外。吉利星愿以接近25万辆的成绩拿了第一名,照这个势头下去,全年销量有望突破50万辆,说不定还能打破Model Y之前创下的48万辆电车销量纪录。
排在第二和第三的是宏光MINIEV和海鸥,这三款车型直接包揽了前三名。现在小微型轿车市场的格局已经完全变了样,前21名全是纯电动车,燃油车基本都退出了舞台。榜单里前七名每个月的销量都超过了万辆,这对于整个小微型车市场来说,其实已经占了很大一部分比例了——毕竟整个市场上只有43款车上榜。
不过,海鸥的销量最近有点下滑,从之前的冠军位置掉到了第三。而火萤(Firefly萤火虫)截止到7月份销量已经突破了一万辆,表现还算不错。至于曾经在市场上占据主导地位的燃油车,现在只剩下6款车型还在榜单上,而且其中还有停产的悦翔和致炫。最经典的小型车飞度,现在只能排在第22位,累计销量还不到3000辆,可以说是彻底被市场边缘化了。
新能源车销量排行榜
首先,榜单前15名的车型销量都突破了万辆大关。其中,吉利星愿表现特别抢眼,销量高达24.9万辆,遥遥领先,直接拿下了冠军。宏光MINIEV和海鸥的销量也都超过了19万辆,成绩相当不错。
除了大家熟悉的熊猫、五菱缤果和海豚之外,Firefly萤火虫这款车也表现得非常亮眼。自从4月中旬上市以来,经过大约三个月的市场磨合,它的销量也开始稳步上升,势头越来越好。
另外,纳米01也成功进入了前十,前七个月的销量已经超过了2.5万辆,整体表现也是可圈可点的。
燃油车销量下滑严重
小麒麟的销量还有9000多辆,知豆彩虹和电动版的MINI COOPER也都在6400多辆左右。但到了第19名之后,1到7月的累计销量就都不到4000辆了。尤其是燃油车,现在只剩下6款中型车,其中销量最高的就是飞度,也就卖了2653辆,真的挺惨的。要知道以前飞度可是月销轻松破万的经典车型,现在居然一个月才卖几百辆,这基本上就是很多热销燃油车现在的现状。在新能源车的冲击下,它们的市场空间被一点点压缩,以后还能不能在市场上保持存在感,还真不好说。
全部评论 (0)