最近工信部披露新一批名录，小米一口气申报四款“澎程”新车。网友眼尖，盯着申报图一看，这大SUV居然能加92号油。
质疑的人是真不懂雷军的算盘。去看看官方海报，文案简单粗暴：“不挑食，才省心”。全系兼容92号，这盘棋下得大。
小编觉得，只要敢把92号油写进参数，那这车必定有点东西。
了解行情的都清楚，之前的9系大车，那是真“娇气”。理想L9、问界M9，一个个都得喝95甚至98。加油站还得挑着进，加错油心里都哆嗦。
现在风向彻底变了。小米这波操作，直接把数码圈和汽车圈干懵了。有人质疑是营销噱头，有人担心伤发动机，评论区里全是“等着积碳”、“技术落后”的冷嘲热讽。
现在看来，这波“不挑食”就是冲着打破潜规则去的。别人还在搞“豪车必须喝好油”的门槛，小米直接把省钱写在脸上。这是给三四线城市和家庭用户递了一把利剑。
所谓的“加92号”，不是廉价感，是把用车门槛狠狠往下拉。
至于大家最关心的伤车问题，其实根本没外界传的那么离谱。
技术工程师早就把账算明白了：东安动力特调的增程器，米勒循环加持，就是为了喝粗粮干重活。不像有些车企，为了数据好看，强行拉高压缩比，逼着你加98。
更关键的是，这一箱油省下的可是真金白银。92号比95号每升便宜五毛多，一年下来省几百，加上保养周期长，三年省个五六千不是梦。这账，老百姓心里比谁都清楚。
小米这一招“油品降级”，不是技术妥协，是主动捅破窗户纸。试问一句，如果不加95号也能开大SUV，谁还愿意多掏钱养车？
