想要手动挡法拉利?别做梦了!自从2012年California之后,法拉利就彻底放弃了手动挡车型。为什么?原因很简单:手动挡太“low”了!
性能看过来:双离合才是王道
法拉利前技术总监迈克尔·莱斯特早就说过,没有任何一款手动车型的性能可以超越双离合自动变速箱。双离合变速箱换挡速度快、平顺性高,还能兼顾燃油经济性,简直就是性能的福音。相比之下,手动挡换挡慢、容易出错,还容易造成顿挫,简直就是“落后”的代名词。
情怀也别哭:二手车也能满足你
虽然法拉利不再生产手动挡车型,但并不意味着情怀就没有出路。法拉利首席营销和商务官恩里克·加列拉表示,喜欢手动挡的用户可以购买并修复经典车型,比如法拉利California、F430等等。这些经典车型不仅拥有手动挡,还能让你体验到驾驶经典车型的魅力。法拉利甚至还提供Corsa Piloti课程,教大家如何驾驶手动挡,简直不要太贴心!
别灰心!Icona系列或许有希望
当然,也不是完全没有希望。法拉利并没有完全排除为少数特别车型恢复手动挡的可能性。例如,Icona系列的高端车型或许会配备手动挡。毕竟,买得起Icona系列的用户,肯定不会在意多花点钱来享受手动挡的乐趣。
手动挡车型真的没落了吗?
尽管手动挡车型在高端跑车中已经基本消失,但保时捷911的特别版本却凭借手动挡大获成功。法拉利完全可以通过提高售价来加入手动挡,因为那些富豪根本不会在意。考虑到传统手动挡的稀缺性,一款手动换挡的法拉利新车或许将成为一项稳固的投资。
法拉利真的不考虑手动挡了吗?
尽管法拉利目前没有恢复手动挡的计划,但谁又能说得准呢?也许,法拉利会在一款车型即将落幕的时候,推出一款终极的手动版本作为告别之作。价格或许是同款自动挡车型的3倍,但相信一定会有不少车迷为之疯狂。
手动挡车型真的没有未来了吗?
手动挡车型或许不再主流,但并不意味着它没有未来。对于那些追求驾驶乐趣、喜欢手动操控的车迷来说,手动挡车型依然拥有独特的魅力。而且,随着手动挡车型的逐渐稀少,其收藏价值也在不断提升。
想要手动挡法拉利?还是买二手车吧!
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