说实话，丰田锐放这车在我身边还真的挺火，尤其是在高速上的表现，最近都快变成大家茶余饭后的话题了。不过，大家总爱问：这个价位的SUV，尤其还是合资的，真能做到高速稳吗？是不是吹出来的？我这人不信邪，跟同事借了一辆双擎版，跑了小一周高速，连早晚高峰都没放过。结果真就给我整懵了，这车到底哪里来的底气敢号称“高速稳如老狗”？
大家先想个问题：一个不到20万落地的SUV，能不能在高速上跟那些更贵的车型掰手腕？我以前觉得，日系车就图个省心， 怎么可能在高速上做到动力够、底盘稳、安全强、还省油？真不怕飘？可你要不亲自跑一趟，永远只是听说。
首先说说大家最关心的动力系统。以前对日系混动的刻板印象无非就是，动力糊弄，省油但不追求激情。可锐放双擎上的THS系统有点刷新我的三观了。高速上超车，没像往常一样得一脚到底慢慢磨，电机直接来个瞬时输出，推背感不夸张地说还挺明显。表显196Ps综合马力，对着大货车冲上去没啥压力。更离谱的是转速，中高速段就控制在2000多转，还不闹心。你要再看隔壁那些小排量的竞品，明明在轰油，车速却就是上不去，顿时感觉这车有点意思。
说到变速箱，我之前一直对CVT很抗拒，总觉得那玩意开着没灵魂，飘乎不稳。可是锐放的Direct Shift-CVT，实际跑高速的时候就跟常规变速箱的手感很像，锁到模拟第七挡稳稳的，转速又低，动力还能随叫随到。实测加速到160km/h也不拖沓，换以前，我真没想过CVT能有这种表现。你要是不信，自己去试试，别光听我说。
底盘这块是我最在意的，毕竟高速上底盘稳不稳，直接决定安不安全、累不累。锐放用的是改良后的TNGA平台，讲究高强度钢再加四轮悬挂，开起来不晃，坐着不飘。最明显就是过弯，平时开别的SUV一到弯就扭得难受，方向盘还要不时修正。锐放过弯侧倾很轻微，方向盘直接随心走，这感觉真不像是只十几万的SUV。再碰上下雨天或者连续弯道，心里真就多点底气。
还有高速最烦人的风，一般SUV车身高，横风一来，连人都能吓一跳。那天在虎门大桥遇上大横风，别车都在晃，锐放车身基本不怎么偏，稳稳的继续往前冲。官方说什么车身抗扭刚度提升60%，我也不懂啥意思，但就这真车表现，你不得不服。
安全配置在这个价位SUV，大家可能都习惯了马马虎虎，但锐放把安全直接拉满。什么全速域自适应巡航，原来是说说而已，实际用起来就是真的解放双脚。我在沈海高速经历了堵车，突然隔壁插队，人还没反应过来，车就自动刹停，这个感觉太舒服了。还有被动安全，全系就是安全气囊堆到顶，关键骨架是高强度钢，用数据说话。你说开车要啥安全感，这就是啊。
油耗和噪音咋说呢？能不能跑得省，跑得舒服，直接决定钱包和心情。混动版高速倘若油耗就4.8L，那是真的很吓人了，比同级低一截。有人会质疑是不是吹，实际测下来，长途下来几百公里就是这个数。开空调跑高速，也没见油表跳得快，照样稳稳的。而噪音方面吧，说实话不是完全无声，风噪胎噪还是有点，但正常驾驶你放点歌，就能掩盖掉，不至于让人难受。
说几个老司机实际感受。我去还征求了物流司机和跑自媒体的朋友意见。有人一口气开了700公里长途，反映座椅和巡航辅助让人不累不卡腰，这点真的罕见。以前开大众探歌的朋友尤其有对比，锐放不光油耗低，底盘也扎实，动力表现说来就来。就是这个价位，很难找到同时做到这么省、这么稳、这么安全的车。
有人会说，哪有十全十美，竞品呢？我也比较了下，同级别的本田缤智、日产逍客，价格都差不多人气都不错，但真拿出来比，高速油耗普遍高1.5到2升，安全配置锐放已经全系L2了，别的顶配刚有。底盘结构虽然逍客多连杆更高级，但实际过弯没锐放稳。这下你再看，你花同样的钱，买个什么最值？
我问你，这种混动SUV，能不能在高速上跑得又稳又省又安全？以前我的回答绝对是“不可能”，但现在这几个数据实实在在摆在眼前，还真让人有点信了。大家都说，日系车便宜，死省油，安全一般，不适合高速。可锐放出来就是一耳光，告诉你，技术真进步了，10万级SUV可以做到高速不飘、动力不拖、油耗不虚、配置不寒酸。今年高速里遇到过太多车子，油耗低但超车犹豫、底盘扎实但开着累、配置好但价钱贵……很少有能各方面都均衡的车。可锐放就像个“六边形战士”，没短板，样样都敢说。
你说消费者买SUV，到底最在意啥？是省油、动力、底盘、安全还是性价比？以前你得取舍，放弃一头，如今你要是碰上锐放，还真有点闭眼入的底气。什么叫“闭眼入”？就是根本不用瞎考虑那么多纠结的点，该有的它都有，不该有的它也没添麻烦。
结论不是说锐放就完美无缺，缺点肯定有，比如噪音差那么点意思，要是你特别在意静谧性，或者喜欢那种大排量激情，估计还是得看别的。但你要是真正追求高速稳定性、安全配置、混动省油，还要价格合适，不想被维修坑惨，不打算花冤枉钱，那这车还真值得一试。
最后，我还是想留个问题给大家：你买车到底想要个什么？省油真的就是一切吗？高速不飘才算高级吗？安全是不是应该成为刚需，不管价格高低？每个人答案都不一样，但如果你像我一样，每年都跑高速，真心想找辆能托底、均衡、不糟心的SUV，锐放这种车确实值得列入考虑清单。有时候，亲自去试一趟，比听谁吹都靠谱。数据显示、省油稳、配置高，合资车还做得到，咱们的选择，也许比想象中更简单。
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