这次要聊的主角挺特别，是几款带 “蛋” 字的车 —— 五菱最新的 “蛋蛋” 系列概念车型。
光听名字就挺有意思：零蛋、潮蛋、光蛋、玩蛋。五菱这波把 “蛋” 元素用得可真彻底！在车坛混了二十年，我敢说这是最接地气的命名了。网友们也跟着热闹，调侃说还能有鸡蛋、鸭蛋、鹅蛋、鸵鸟蛋…… 虽说这些车既没在五菱生产线出现，也没跑在街头，只在网友的创意里活跃，可网上讨论得热火朝天，还有人跑到五菱官方账号和 4S 店问在哪买。
这就是最近火得很的五菱 “零蛋” 车，传闻 1.2 万就能拿下，也有说起步 2.88 万，高配 3.88 万的。看这价格，我第一反应就是：五菱太懂营销了！为啥叫 “零蛋”？我猜可能和 “菱” 字谐音。不过有些宝妈不乐意，觉得这名字寓意不好，接送孩子不合适，建议改成 “五菱元宝”。当然啦，网友怎么叫全凭喜好，毕竟现在都还没成真，不用太较真。可就在我以为都是空想时，感觉五菱好像在偷偷准备着什么。
网上那些五菱概念车，用 AI 一瞅就知道真假，可网友们还是聊得带劲，就因为设计太吸引人，真心希望五菱能造出类似 “零蛋” 的车。
扒了扒这波热潮的源头，没想到 “始作俑者” 是五菱自己。今年 3 月 23 日，五菱和《蛋仔派对》联名出了宏光 MINI EV 的五菱蛋仔系列。本来就是次普通的跨界营销，可架不住游戏火、AI 技术又兴起，网上很快冒出各种五菱 “蛋蛋车”。除了零蛋领头，还有潮蛋、光蛋、媒蛋、粉蛋、流黄蛋，这还只是蛋蛋系列，另外还有缤果系列、紫薯系列、冰淇淋系列，看得人眼花缭乱。因为外观可爱俏皮，江湖上都叫它们 “五菱萌主”。
来看看 “零蛋” 的外观设计：圆润的车身线条，配上呆萌的大灯，活像个跑起来的鸡蛋。单厢结构，没了传统的引擎舱和后备箱，就一个乘员舱、两个车门，设计简单却挺实用。听说车身尺寸挺紧凑：长 2917mm、宽 1493mm、高 1621mm，轴距却有 1940mm，这价位里算很实在了。整车是双色的，车顶和车窗熏黑处理，豪车这么弄叫 “时尚”，搁 “零蛋” 身上就显得 “萌得不行”。
再说说 “潮蛋” 和 “粉蛋”，走的时尚风，圆形大灯配流畅线条，看着就 “潮”。据说还会有多种个性化车身贴纸，年轻人能秀出自己的风格，车里还加了氛围灯和蓝牙音响，满足娱乐需求。“玩蛋” 算是四款里最 “野” 的，轮毂外凸，满满肌肉感，堪称 “健身蛋”。
这外观不光吸引女性，连我这样的男性都有点心动。要是五菱真推出这车，我说不定也会买，比特斯拉那胶囊代步车有意思多了。按五菱的定价，就算卖三五万，估计也有不少人买，咱们等着瞧。
现在有两个消息，一个坏一个好。坏消息是，五菱官方今年 4 月已经辟谣了网上说的万元 “蛋蛋系列”，但架不住 “概念车” 太火，工作人员说：“我们已经把车迷的喜爱反馈给设计中心，希望能给未来设计提供灵感。” 划重点，这是原话，辟谣的是 “近期没打算推万元代步车”，没说以后不产蛋蛋车型，懂我意思吧？
毕竟 “人民需要什么，五菱就造什么” 这理念深入人心，五菱从没让消费者失望过。好消息是，不光网友跑到五菱官方账号下 “催车”，五菱自己也加入了这场网友 “设计大赛”。连剁椒鱼头那种奇特造型的车都有人买，为啥不给网友的设计一个机会？五菱可以挑几个最受欢迎的，或者网上发起投票，哪款呼声高就产哪款。
最后说句，要是五菱真把 “蛋蛋” 系列量产上市，说不定能在微型电动车市场再掀一场 “蛋” 式革命。毕竟，谁不想开着个可爱的 “蛋”，让生活简单点呢？大家在评论区聊聊，你会选哪款？
全部评论 （0）