火花塞被机油淹了必须换？3大故障诱因+科学处理指南

机油淹没火花塞的三大隐形杀手

结合汽修协会数据与实验研究，系统分析密封圈老化（68%案例主因）、油压异常（涡轮增压车型0.1MPa压力差即可引发倒灌）、驾驶习惯（急加速时机油飞溅达15cm）三大核心诱因，配合作者实拍油渍反光图说明典型故障特征，强调68万公里需重点检查密封件。

生死判定：火花塞的体检三准则

1.电极腐蚀检测：通过10倍放大镜观察白瓷化/碳化层，结合火花塞检测仪电阻值>1200欧姆的失效阈值

2.点火强度验证：万用表测量电极间电阻差值