在竞争白热化的10 - 15万级新能源SUV市场，各大品牌纷纷使出浑身解数，力求在这片红海中脱颖而出。而2026款零跑C10的登场，以其换代式的升级和极具竞争力的价格，瞬间吸引了无数消费者的目光。
对于新能源SUV来说，续航能力是消费者最为关注的指标之一。新车搭载了800V高压平台，纯电续航也升级到了605km。以日常通勤为例，假设每天往返距离为50km，那么一次充电就能满足一周的使用需求，大大减少了充电次数，让出行更加自由便捷。与同级别极狐 阿尔法T5相比，其630km续航车型售价为16.18万，而零跑C10只需13.28万就能买到605km续航的车型。
驾控体验是衡量一款车品质的重要标准。2026款零跑C10在驾控方面进行了升级，与玛莎拉蒂底盘团队联合调教。并增加了爆胎稳定控制系统，提升了操控的上限。在实际驾驶中，零跑C10的底盘调校精准，悬挂系统能够很好地过滤路面颠簸，同时在过弯时又能提供足够的支撑力。例如，同级别的宋L DM-i采用了前驱+后四连杆式独立悬架，零百加速为7秒级。而零跑C10采用后驱+后五连杆式独立悬架，零百加速达到了5秒级。
在智能化时代，汽车的智能配置成为了消费者购车的重要考量因素。2026款零跑C10搭载了8295高阶智舱和8650芯片，支持带激光雷达的全场景辅助领航。此外，零跑C10还配备了隐藏电动门把手、50w手机无线快充等细节配置，进一步提升了车辆的科技感和实用性。相比之下，同级的宋L DM-i配置虽然丰富，但没有激光雷达，手机无线充电也不是标配，而座椅加热通风功能15万以上的车型才有。
安全是汽车的重中之重，2026款零跑C10在安全方面同样表现出色。它获得了ENCAP 5星安全认证，车身采用了高强度钢材，配备了多个安全气囊和主动安全系统，如自动紧急制动、车道偏离预警等，为驾乘人员提供了全方位的安全保障。
可以说，新车这一“加量不加价”的举措，让消费者惊喜不已。而这背后，离不开零跑一直坚持的全域自研技术与成本价理念。
零跑坚持核心零部件自研自产，从电池、电机到电控系统，再到智能座舱和自动驾驶芯片，零跑都拥有自主知识产权。这种全域自研的模式，不仅让零跑能够更好地掌控产品质量和技术创新，还能有效降低成本。随着销量的不断增长，规模效应逐渐显现，零跑的成本进一步优化，从而能够将更多的成本优势让利给消费者，实现更高的配置和更优的价格。
从市场表现来看，零跑的成绩有目共睹。三四月新势力销量连续霸榜，一到四月新势力出口销量超过热门车企排在前列，2025年以来股价领涨中国汽车品牌。这些成绩的背后，是零跑对自研技术的执着追求和对成本把控的极致用心。
同样，许多零跑C10的车主也对其赞不绝口。一位车主表示：“零跑C10的续航太给力了，我平时经常出差，开它跑长途完全没问题，而且充电速度也很快，节省了不少时间。”另一位车主则对车辆的智能配置印象深刻：“车内的智能语音助手非常好用，识别准确率高，反应也快，让我在开车的时候不用分心去操作各种功能，既安全又方便。”还有车主对车辆的空间和舒适性给予了高度评价：“零跑C10的空间很大，一家人出行完全不会觉得拥挤，座椅也很舒服，长时间开车也不会觉得累。”
总的来说，2026款零跑C10以其换代式的升级、越级的配置、极具竞争力的价格和良好的用户口碑，成为了15万级家用SUV市场的首选车型。如果你正在寻找一款性价比高、品质可靠的新能源SUV，那么零跑C10值得你闭眼下手！
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