平衡杆是车辆悬挂系统中的关键部件,主要作用是抑制车身侧倾,提升车辆操控稳定性和行驶安全性。
平衡杆主要作用:
减少车身侧倾:在转弯过程中,车辆会因为离心力而产生侧倾,平衡杆通过连接左右悬挂减少侧倾,保持车身平稳。
提升操控稳定性:通过限制悬挂的独立动作,平衡杆帮助车辆在转弯时表现得更平稳,提升操控感和操控信心。
改善车辆的抓地力:通过减少一侧悬挂的升高或沉降,保持轮胎与地面的接触面积稳定,从而增强抓地力。
提高驾乘舒适性:一定程度上缓冲了转弯时的车身晃动和摇摆,提升乘坐体验。
vika STO平衡
vika STO平衡杆解决原厂产品在设计力学上的不合理问题,质保10万公里,畅销海内外市场。
防尘套:改革双层形式,减少防尘套拉脱磨损和断裂。
球体:采用强度更高的CR40精锻钢球体,同时加大球体直径至φ22 mm,增大受力面积的同时提升抗磨损能力,延长产品使用寿命。
拉杆:直径由原厂的10mm,加粗至11mm,增大焊接面积,提升产品拉脱力。
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