小型SUV市场格局变化
导读:现在的小型SUV市场虽然不算特别火,但竞争可是相当激烈。传统的燃油车整体压力挺大的,除了吉利缤越还能保持月销过万,其他大多数燃油车型销量都掉到千辆以下了,市场空间被电动车一点点抢走了。根据乘联会最新公布的2025年8月小型SUV销量排行榜来看,现在的格局已经完全变了样,只有两款车卖得超过万辆。其中,新能源车比亚迪元UP排在第一,吉利缤越紧随其后,排名第二。第三名是传祺GS3,不过跟前两名相比差距还挺大。睿蓝X3PRO这次销量突然爆发,瑞虎5X也成功杀进前五。领克06悦也PLUS和吉利ICON表现也不错。而以前销量不错的奥迪Q2L、本田缤智、本田XR-V这些老面孔,现在都不太行了,连前十都没进。
国产车销量领先
具体销量方面,国产车几乎包揽了第一梯队的前几名。其中,元UP以1.9万辆的成绩遥遥领先,表现非常突出;吉利缤越紧随其后,卖了1.1万辆;传祺GS3则以6578辆排在第三。接下来是睿蓝X3 PRO、瑞虎5x和领克06,分别卖了5741、5197和4506辆,稳居第四到第六位,可以说是国产车的中坚力量了。
而在前十名里,就只剩下两款合资车了,一个是起亚奕跑,卖了2054辆,排在第九;另一个是smart精灵#1,勉强挤进前十。其他位置基本上都被自主品牌给占满了。这种局面,三年前想都不敢想啊。
合资品牌销量下滑
除了这些合资品牌的表现不佳之外,以前的热门车型比如本田缤智和XR-V现在也让人有点失望。缤智只卖了816辆,XR-V也就300多辆,排名直接掉到了第20位。马自达CX-30卖了332辆,日产劲客和丰田奕泽IZOA更是惨,销量都是个位数,排名已经垫底了。
更没想到的是,豪华品牌也没能逃过这波低迷。奥迪Q2L虽然还能保持千辆左右的销量(998辆),但已经不在前十了。而沃尔沃EX30就更不乐观了,只卖了123辆,市场表现真是差得不行。
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