家人们，小米 SU7 上市时吹爆的 “高端定制” 翻车了！近日数百名购买 SU7 Ultra 版的车主集体投诉：花 4.2 万元选装的 “空气动力学挖孔机盖”，实际只是块不能打开、没有任何导流功能的装饰板！车主们举着合同怒吼：“雷军说好的‘感动人心，价格厚道’，怎么变成‘花钱买贴纸’了？”
但是据不少汽车博主测试实车，发现所谓的挖孔下方只有很小的风道，且拆解显示风道未连接散热系统或下压力结构。这也意味着，所谓的双风道前舱盖可能和宣传不符，更气人的是，这块装饰板的成本经业内人士估算不足 2000 元，却卖出 20 倍溢价。在不少车主看来其装饰功能大于实用价值，在杨雷所在的车主维权群中，已经有接近400名车主集体要求退车。
车主高先生：帅是要有内涵的，它没有内涵的帅我不要！
5月7日， 小米汽车发布致歉声明， 对于挖孔相关争议称此前信息表达不够清晰，对于购车车主小米将采取补偿措施，在不少车主看来， 对于补偿方案并不满意，2万积分补偿与4.2万元选装价格相比差距较大，此外 ，改配铝制机盖需重新排队等待周期长达30-40周。
杨雷坦言：高端车主更在意驾车带来的身份象征和情绪价值，现有车辆的挖孔设计名不符实会影响驾车体验，因此我们的需求是直接退车，而小米提供的改配服务失去了我原本购车的意义提供2000元的补偿也显得敷衍”
“我希望雷军能保持真诚”，杨雷喊话雷军称“直面质疑才能挽回口碑，如果持续逃避可能会影响SU7系列和未来高端车型的销量。
也有理性网友指出：“高端化不是高价化，特斯拉 Model S Plaid 的碳纤维套件卖 5 万，但人家真能提升极速和续航。小米想走高端，先学会尊重用户智商行不行？”
正如一位资深米粉所说：“我们支持小米，是相信雷军说的‘让每个人享受科技的乐趣’，但乐趣不该是被套路的乐趣。” 希望小米这次能听懂车主的怒吼 —— 比起 4.2 万的机盖，他们更在乎的是，那个曾经说 “感动人心” 的小米，是否还在认真对待用户的每一分信任。
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