新西兰在全球汽车市场上继续保持超强势头，而奥迪的最新产品——全新奥迪 S5，将进一步巩固该品牌的主导地位。作为奥迪运动车型人均销量第一的市场，新西兰人对高性能汽车有着明显的热情。现在，随着新款 S5 的推出，这种热情即将重新点燃。
在 Giltrap Audi 举办的一场特别活动中，S5 被展示为不仅仅是另一款高性能汽车，更是该品牌向前迈出的重要一步。它标志着奥迪产品线的转变，前 A4 Avant 让位于新的 A5 铭牌。这一变化符合奥迪修订后的命名惯例，其中型号与车辆尺寸相关，它标志着向更高级体验迈进。
新款奥迪 S5 比其前代车型更宽、更长、更具攻击性，体现了奥迪标志性的运动美学。前格栅位置较低，增强了汽车的动感，而倾斜度较大的后窗则拉长了整体外观。奥迪的设计 DNA 在这里是显而易见的，标志性的“肩部凸起”为汽车轮廓增添了肌肉感。
最引人注目的更新之一是照明技术，与我们最近在新款 Q6 etron 中体验到的一样。OLED 尾灯具有交互性，可适应驾驶条件，而前灯则具有多种标志性设计，均可深度定制。齐平门把手等小细节为流畅、符合空气动力学的轮廓增色不少。
在内饰方面，S5 继续以以驾驶员为中心的人性化座舱给人留下深刻印象。全景曲面显示屏环绕驾驶员，奥迪最新的环境互动灯带增添了未来感，为盲点和危险提供视觉警报。同时，乘客可以使用专用娱乐屏幕 - 可用于在长途旅行中观看 YouTube 甚至卡拉 OK。
材料也进行了更新。柔软的 Alcantara 风格仪表板包裹和新的 Vanadium Dark Metal 饰面为传统亮黑色饰边提供了优雅的替代品。可选的 Aras Red 内饰为那些寻求更具运动感的人增添了鲜明的对比，尤其是菱形绗缝座椅。
在引擎盖下，S5 搭载 270 kW 涡轮增压 V6 发动机，现在采用轻度混合动力技术。奥迪传奇的 Quattro 全轮驱动仍然是一项关键功能，辅以运动差速器，使操控性更加灵敏。自适应悬架经过微调，位置更低，感觉更稳固，同时仍提供出色的乘坐舒适度。奥迪驾驶选择功能使驾驶员能够根据自己的喜好定制车辆的动态，确保在强劲性能和日常可用性之间取得平衡。
为了亲眼目睹新款 S5 Avant，奥迪新西兰邀请我们进行了一次汽车展示。我们进一步了解了这款车型，看到了它的不同颜色和选配组合，并驾驶它进行了一天的试驾，包括随车前往皮哈。
车子开始向北驶向奥尔巴尼，在那里我们可以使用高速公路来设置一切并适应汽车。在高效模式下，S5 以电动方式处理停车和启动，实现安静舒适的日常驾驶。到达怀塔科雷斯后，路况变得相当复杂。当我们没有被持续不断的道路施工所阻碍时，我们可以对 S5 进行更多的测试。从低速和发动机负载开始，电动机可以快速填补空白，直到涡轮增压。到达那里后，动力和噪音的渐强为动态模式带来了引人入胜的体验。汽车感觉很稳，在快速改变轨迹时几乎没有任何侧倾。
我们选择了人流量较少的路线，这意味着我们必须不断忽略导航系统的努力，以便我们沿着无聊的路径前往皮哈。这意味着奥迪非常受欢迎的一项功能仅在回程时使用：20 扬声器的 Bang & Olufsen 音响系统在每个前排头枕内都有两个扬声器，您可以使用它们沉浸在音乐中，或者让导航信息悄悄地告诉您，而不会分散他人的注意力。经过一些校准后，我开车回来，几乎说服了我自己和我的同伴我知道回去的路。
到达皮哈后，我们欣赏到了迷人的景色，品尝了美味的食物，还与其他志同道合的人畅谈了一番，一起讨论这款车的想法。它的动态性能是当天的热门话题之一，即使是奥迪的忠实粉丝也对这款车成为 S 系列的最新成员感到高兴。
奥迪的 S 车型一直都是性能和实用性与低调外观的完美平衡，新款 S5 也不例外。它空间宽敞、舒适、性能卓越且充满技巧。
新款奥迪 S5 拥有引人注目的设计、尖端技术以及令人振奋而又平易近人的性能，代表着向前迈出的大胆一步。对于新西兰这个长期以来一直热衷于奥迪运动车型的国家来说，这一新篇章有望以可爱的 Avant 形式提供所有这些。这款毫不妥协的旅行车以新名称和新比例回归，但魅力依旧。感谢奥迪邀请我们！
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