智己、小鹏、尊界,大电池增程车蜂拥而至,选它还是纯电车?
家人们,2025年,汽车圈那可是热闹得不行!智己、小鹏、尊界这几个在新能源领域响当当的品牌,纷纷推出了大电池增程车(智己在8月15日开启LS6增程版预售并于9月10日上市,小鹏规划增程车型预计2025年下半年量产,尊界S800于5月30日上市)。以前增程车就像是车市里的小透明,纯电车才是各大品牌争着抢着发力的香饽饽。
可现在呢,这些品牌带着大电池增程车"杀"了进来,这是要干啥?
难道是要跟纯电车"硬刚"?
咱今儿个就来唠唠,这大电池增程车和纯电车,到底该选哪个?
2025年新车扎堆发布,增程车为啥"翻身"了?
2025年,智己、小鹏、尊界在不同时间段发布增程车型,大电池增程车成了市场的焦点。当时好多人都觉得增程车就是个过渡产品,迟早得被纯电车取代,那些唱衰增程车的人也没少说风凉话。
结果呢,这几个品牌的新车一亮相,打了那些人的脸!
智己的新款LS6增程车,综合续航飙到了超1500公里(原文错误:超1000公里),纯电续航超450公里(原文错误:300多公里),城市通勤完全没压力,跑长途也不用频繁充电。小鹏的增程车也不示弱,不仅续航给力,智能驾驶功能还升级了一大截。尊界的S800增程车把舒适性和豪华感拉满,配置高得离谱。
官方数据来源:智己LS6增程版综合续航1500公里、纯电续航450公里(66kWh版本):上汽集团官网、新浪财经(2025年8月17日)。智己"恒星"超级增程技术:上汽集团官网(2025年8月1日发布)。
为啥增程车就"翻身"了呢?
其实啊,这背后的原因很简单。一方面,消费者的需求越来越多元化了。虽然纯电车很环保,充电也便宜,但充电难、续航焦虑这些问题一直都没彻底解决。
特别是在一些三四线城市,充电桩的覆盖率还是比较低,很多人买了纯电车之后,一到节假日或者跑长途,就开始犯愁。而增程车既有纯电驾驶的体验,又不用担心续航问题,加个油就能继续跑,自然就受到了很多人的青睐。
另一方面,技术的进步也让增程车有了很大的提升。大电池的应用,让增程车的纯电续航大幅增加,减少了燃油的使用,既环保又省钱。所以啊,增程车这次可不是瞎凑热闹,而是有备而来!
大电池增程车,到底是啥"黑科技"?
大电池增程车,顾名思义,就是配备了更大容量电池的增程式电动汽车。
那这大电池到底有啥用呢?
简单来说,就是让增程车的纯电续航能力更强了。以前增程车的纯电续航可能也就一两百公里,跑个短途还行,稍微远一点就得靠燃油发动机发电。
但现在,像智己、小鹏这些品牌的新车,纯电续航都能达到300公里以上,甚至有些车型超过了400公里。例如智己LS6增程版66kWh版本的纯电续航达到450公里。
这意味着,在城市日常通勤中,你完全可以把它当成一辆纯电车来开,每天上下班,充一次电就能用个好几天。
数据来源:智己LS6增程版450公里纯电续航——新浪财经、上汽集团官网(2025年8月)。
而且,大电池增程车的燃油发动机主要是在电池电量不足的时候才介入工作,为电池充电,从而保证车辆的持续行驶。这样一来,车辆在大部分时间里都是以纯电模式运行,不仅环保,还能节省燃油成本。
另外,大电池的应用也让增程车的动力性能得到了提升。大的电池容量意味着可以提供强劲的动力输出,车辆的加速性能和爬坡能力都更强了。所以啊,大电池增程车可不是简单的"油改电",而是融合了纯电和燃油两种动力优势的新型汽车。
增程车和纯电车,到底该咋选?
增程车和纯电车,各有各的优点,也各有各的缺点。选哪个,还得看你的实际需求。
如果你生活在一线城市,充电桩的覆盖率比较高,而且你每天的通勤距离不是很长,纯电车是个不错的选择。纯电车没有尾气排放,环保,充电成本也比燃油车低很多。而且,随着技术的不断进步,纯电车的续航里程也在不断增加,充电速度也越来越快。
但是,纯电车也存在充电难、续航焦虑等问题。特别是在节假日或者跑长途的时候,你可能需要在路上花费大量的时间寻找充电桩,这会给你带来很多不便。
如果你经常需要跑长途,或者你所在地区的充电桩覆盖率比较低,增程车可能更适合你。增程车既有纯电驾驶的体验,又不用担心续航问题,加个油就能继续跑。而且,增程车的使用场景灵活,无论是在城市还是乡村,都能轻松应对。
但是,增程车毕竟还是需要烧油的,它的燃油经济性可能不如纯电车,而且尾气排放也比纯电车要多一些。
所以啊,选增程车还是纯电车,没有绝对的好坏之分,关键是要根据自己的实际需求来选择。
网友们都在问,这些事儿你咋看?
网友问题1:增程车会不会只是纯电车普及前的过渡产品?
其实啊,增程车不太可能只是过渡产品。虽然纯电车是未来的发展趋势,但目前充电设施不完善、续航焦虑等问题依然存在。
增程车可以在一定程度上解决这些问题,它既有纯电驾驶的体验,又能避免续航焦虑,所以在未来很长一段时间内,增程车都会有自己的市场。
网友问题2:大电池增程车的成本会不会很高?
大电池增程车的成本相对来说会比普通燃油车和普通纯电车高一些。毕竟大电池的成本不低,而且增程车的技术也相对复杂。但是,随着技术的不断进步和规模效应的显现,大电池增程车的成本也会逐渐降低。
而且,从长期来看,增程车的使用成本并不一定比纯电车高,因为它既可以加油又可以充电,使用起来灵活。
网友问题3:增程车的保值率怎么样?
目前增程车的保值率相对来说比纯电车要好一些。因为增程车没有纯电车的续航焦虑问题,而且它的使用场景灵活,所以在二手市场上更受欢迎。
但是,增程车的保值率也会受到品牌、车型、车况等因素的影响。一般来说,知名品牌的增程车保值率会更高一些。
结语:
2025年,智己、小鹏、尊界等品牌推出的大电池增程车,给汽车市场带来了新的冲击。增程车和纯电车的竞争也越来越激烈。对于消费者来说,这无疑是个好消息,因为有了选择。
在选择的时候,大家可以根据自己的实际需求、使用场景和经济实力来综合考虑。到底是选大电池增程车,还是纯电车,没有一个标准答案。重要的是,选一辆适合自己的车,让自己开车舒心、放心。
未来,增程车和纯电车会如何发展,又会给我们带来哪些惊喜,咱们就拭目以待吧!
全部评论 (0)