你知道吗，早上刷新闻时，突然看到一条有点意思的消息：罗博网联在杭州完成了近1亿人民币的B轮融资，慧明土石领投，东方土石、双成土石等多家产业资本跟投。
这家公司成立于2023年10月，总部在杭州市西湖区，官方定位是国家级高新技术企业。核心业务是工业具身智能解决方案提供商，目前聚焦露天矿山的L4级矿卡无人驾驶全栈解决方案，走的是软件算法为主的技术服务商模式——不生产矿卡硬件，向露天煤矿、非金属矿等客户输出完整的软件系统、车端改造、云端调度平台，以及现场工程交付与运营服务。
创始人是李亚敏，曾担任华为商用车无人驾驶技术带头人，长期负责商用车自动驾驶全栈研发。2023年创立罗博网联，统筹技术路线、产品定义和研发体系建设，主导矿山无人驾驶整套方案的设计与迭代。
公司的产品矩阵以软件系统为核心，辅以工程化实施服务，分为四大板块。车端无人驾驶全栈软件系统是矿卡核心软件，包含多模态感知、端到端规划决策、车辆底盘控制和车端分布式调度。云端智脑调度平台负责全局任务下发、车队状态、数据存储、运维告警、报表与地图更新。墨子Mobivita矿山AI生命体赋予车辆持续环境学习与自适应能力，模型能自我迭代，减少人工标注与参数调优。工程交付与运营服务覆盖传感器选型、车辆改造指导、现场调试、地图迭代、系统运维与培训等落地工作。
六大核心技术撑起这套体系。首先是强车弱云的整体架构，把感知、决策、控制和多车协同下沉到车端边缘计算，云端只做任务管理与数据汇总，解决野外矿区网络不稳的痛点。其次是矿山端到端的多模态大模型感知决策，融合激光雷达、视觉、毫米波等传感器输入，用深度学习大模型统一完成障碍物识别、道路可行驶区域判断、行为预测与路径规划。第三是车端自组网分布式调度技术，车辆靠V2V实现本地自组网，能本地完成会车、避让、编队、装卸交互，无需云端指令。第四是众包动态地图秒级更新，借助车队车载感知设备实时采集环境变化，增量更新高精地图。第五是矿山AI生命体持续自迭代，持续优化感知和决策，显著减少人工标注和调参的工作量。第六是人-无人混行安全控制技术，能识别并预判人工车辆与人员，确保生产现场的安全合规。
如今矿山无人驾驶属于智慧矿山的重要组成，国内露天矿山的矿卡保有量巨大，市场正处在规模化落地的初期阶段，规模被描绘为百亿级。作为成长速度不慢的硬科技新星，罗博网联未来有望在工业自动驾驶赛道占据重要位置。
