谈及韩系车，过去几年因某事件而遭受打击，但随着时间的推移，它们逐渐重返大众视线。韩系车以其靓丽的外形、低油耗以及亲民的价格，深受中国人喜爱，堪称汽车市场的黑马。

韩系车与日系车在许多方面都有相似之处，然而，在工艺精细度上，韩系车相较于日系车仍存在一定的差距。接下来，我们将一起探讨韩系车中的几个知名品牌。你知道韩国六大汽车品牌吗？其中，有一个品牌可能鲜为人知，你了解它吗？

NO.1 现代。

现代汽车，作为韩国最大的汽车制造企业，位列全球20大汽车公司之列，实力不容小觑。自1967年在韩国首尔成立以来，现代汽车的发展速度令人瞩目。初期，现代曾与美国福特汽车公司携手合作，汲取福特的技术精髓，共同打造“哥蒂拉”牌小汽车。直至1974年，现代终于推出了自主研发的车型“小马”，标志着其汽车制造技术的重大突破。如今，现代的经营领域已从单一的汽车制造扩展至建筑、机械等多个领域，展现了其多元化的业务布局。

NO.2 起亚。

起亚汽车，这个品牌自1944年在韩国釜山创立以来，便成为韩国最早成立的汽车制造商。2000年，起亚与现代集团携手合并，共同组建了现代起亚汽车集团。尽管如此，在市场上，两家公司仍保持独立运营的姿态。2002年，起亚汽车进军中国市场，这一举措为其带来了崭新的发展阶段和市场份额的显著提升。仅仅五年后，现代起亚汽车集团便跻身全球五大汽车生产集团之列。

NO.3 雷诺三星。

雷诺三星汽车，其前身是三星汽车，但后来在发展初期便遭遇困境。为了寻求更大的发展空间，三星汽车在2000年决定将70%的股权出售给法国雷诺集团，从而更名为雷诺三星汽车。尽管其知名度在市场上相对较低，但其背后的母公司三星集团却是韩国实力最强的跨国企业集团之一。此外，三星集团在全球手机制造商中位列第二，仅次于苹果公司，但华为的崛起可能会改变这一格局。

NO.4 双龙。

双龙汽车，其历史可追溯至1954年，当时朝鲜战争刚刚结束，双林在美国专业军用越野车公司的技术援助下，创立了河东涣汽车制造厂。最初，双龙主要为美军生产吉普车，自1976年起开始涉足特种车辆的制造。1988年，双龙集团收购了该厂，并将其更名为双龙汽车。2005年，上汽集团以51.33%的股份收购双龙汽车，成为其第一大股东。然而，双龙汽车的所有权随后经历了多次变更，如今已落入印度集团之手。

NO.5 大宇。

大宇汽车，由金宇中于1967年创立，曾是韩国大宇集团的支柱产业。然而，由于过度扩张而缺乏足够资源，该公司逐渐暴露出诸多问题。最终，在2000年，大宇汽车因财务困境而宣告破产。幸运的是，两年后，美国通用汽车将其收购，为其注入了新的生机。如今，大宇汽车已成为韩国第二大汽车生产商，年产汽车逾60万辆。这一发展历程，不仅彰显了韩国汽车工业的实力，也反映了该国在汽车领域的卓越成就。