特别版或限量版车型在新车市场上随处可见；它们看起来“好高骛远”，但如果你能认识到此类车辆存在的原因，你也许能够更好地区分那些不值得购买的车型和那些物有所值的车型。
从经验丰富的丰田 Tazz到 Eskom 超支的阿斯顿马丁，南非人似乎对“特别版”或“限量版”的营销噱头百看不厌。
BMW 128ti Mzansi 限量版于 2022 年上市。
虽然在少数情况下，“特别版”——或者另一个老生常谈的营销术语“限量版”——汽车与它们所基于的低端车型有客观且合理的区别，但大多数时候，这种销售......好吧，我们称之为“干预”，只是为了激发人们对未售出库存的兴趣，延长老化车型的使用寿命，直到替代品到来，或证明一种玩世不恭的捞钱方式是合理的。
奥迪南非公司于 2014 年推出了 A1 R18 勒芒限量版。
该车型是否需要改款或停产？
这些特殊版或限量版衍生产品的推出也遵循了追踪产品线销售曲线的既定模式。
当人们的兴趣开始减弱或某个系列开始“显得过时”时，就会发布特别版本。例如，在基础车型产品周期的后期推出顶级宝马 M、梅赛德斯-AMG或奥迪 RS变体：它可能会在价格更高的中期改款车型出现之前提供额外的规格，并且很可能会在汽车的暮年重新出现，而其制造商正准备推出全新的继任车型。
去年推出了梅赛德斯-AMG A45 S 限量版。
但一般来说：模型寿命越长，买家可以期待的营销部门特价越多。
这些听起来有多少是熟悉的？作为独家车型出售的停产版本的配件版本；毫无意义的编号铭牌；太多的性能包或特别版让人应接不暇；调用鲜为人知的传统花絮或无人关心的调色板；而且几乎总是带有特殊徽章的版本，但性能优势为零。
以最近发布的丰田 Hilux Legend 55为例，该车将于 7 月在展厅上市。目前的第 8 代 Hilux 本月将迎来 9 岁生日。但由于下一代 Hilux 至少要到今年年底才会上市，而且Hilux 的生命周期往往相对较长，因此丰田不得不采用Legend版本（自 2004 年以来每 5 年发布一次），以维持老款 Hilux 的使用寿命。
您还可以打赌，Legend 的发动机规格与标准 Hilux 2.8 升的 150 kW/500 Nm 输出没有什么不同；或者也许它会提供 165 kW/550 Nm – 如果我们幸运的话。
红鼻福特 Ranger Stormtrak 于 2021 年上市。
与其新劲敌福特 Ranger（也以随意推出特别版而闻名；还记得上一代Stormtrak吗？）相比，丰田的广告代理机构无疑每年都担心必须重新包装 Hilux 王朝的悠久历史。然而，事实上，他们不必惊慌，因为 Hilux 继续位居新车销售榜首。
2021 年，梅赛德斯-AMG GT Black Series 的零售价为 7,524,120 兰特。
如果每个品牌都有一款“黑色版”，那么“黑色版”就不特别了
遗憾的是，无论你喜欢什么品牌或车型，多年来，从阿尔法罗密欧到沃尔沃，几乎每个人都至少推出过一次特别版/限量版。营销人员也一直倾向于用世界上最暗的色调——黑色来标记他们所谓的“收藏品”，即使梅赛德斯-AMG 的巅峰处理确实为该品牌的黑色系列车型提供了值得承认的升级。
沃尔沃去年在南非推出了 XC60 黑色版。
另一方面，令人难以置信的是，奥迪、宾利、马恒达、保时捷、路虎揽胜、丰田和沃尔沃（这些只是谷歌搜索的前两页）的营销人员创造力匮乏，他们无法想象将升级后的贴纸和规格的汽车贴上“黑色版”以外的任何标签。
有时，你确实会得到一些额外的东西……
当然也有例外。大众的高尔夫 GTI 五周年纪念版，例如 35 和其Clubsport继任者，都是特别版的典范，引擎盖下部和外部均进行了雅致但细微的改动。可惜 SA 错过了第八代 Clubsport。
但不幸的是，还有 2021 年大众的Polo Vivo Mswenko，其价格（当时为 246,900 兰特）比其 Comfortline 兄弟贵了近 20,000 兰特。对于这种溢价，它只配备了不同的配色方案和更炫的车轮，但没有性能升级来匹配其男孩赛车外观。这与宝马对其热门车型的Mzansi 诠释并无不同。
独家制造，利润可观
不幸的是，一些汽车制造商将限量版汽车打扮成《速度与激情》的附加产品，配有大轮圈和车身套件，但由于性能不佳，这些汽车更适合为《为黛西小姐开车》配音。然而，在另一个极端，保时捷不断密谋让其 911 GT3 RS的车主为独家服务而付出高昂代价。查看 Cars.co.za 上列出的最独家的保时捷 911
好像Weissach 套件还不够特别，现在还有超凡脱俗的Manthey 套件（如上图所示）。毫无疑问，这两款套件都是对您能买到的最具比赛性能的公路车的有效升级，但这两个超级性能套件中的哪一个才是您超级 911 的真正超级之选？
GT3 RS 性能阶梯上似乎没有最高级别，即使有，这家总部位于祖文豪森的公司也希望您继续付费以了解如何达到最高级别。
捷豹 F-Type ZP 版在南非仅有 2 辆发售。
（大力）依靠品牌传承
另一家拥有赛车传统的汽车制造商是捷豹。当许多不同领域的同行因电动汽车技术普及率低于预期而放弃电动汽车计划时，这家总部位于考文垂的英国汽车品牌仍然致力于打造全电动汽车的未来。
只是该品牌仍有一些旧款内燃机 (ICE) 库存可供销售，同时在电动汽车问世之前保持原样。与此同时，他们正在打造一些鲜为人知的传统标志，以帮助销售老款F-Type的最后剩余版本——价格相当高。
2016 年，经典路虎卫士的最终版本被命名为 110 Heritage Edition，这是相当公平的。
顺便说一句，捷豹的姊妹品牌路虎也毫不犹豫地使用了 Heritage Edition 修饰语。还有一个Adventure版本，但公平地说，这些版本更多地被视为装饰等级。
尽管法国人在整个非洲大陆的殖民历史并不光彩，但这并没有阻止标致在他们的Landtrek 皮卡上贴上“非洲”徽章。考虑到每月销售的 Landtrek 数量很少，可能很少有人会注意到或关心；最近被替换的三菱 Triton Xtreme也遭遇了同样的命运（因为故意拼错的名字总是能卖出更多的产品，对吧？）
寻找优化的价值主张
如果它提供急需的规格更新（例如，显着更新其用户体验），那么非常值得考虑特别版或限量版，特别是如果它的价格与其所基于的装饰等级相同（或仅名义上更高），但遗憾的是，并非所有特殊版本都注定会很棒。
有些车型令人遗憾地被遗忘了，比如宝马仅在南非推出的 (E92) M3 Frozen Edition 和(F10) M5 Pure Metal；而其他车型，比如最近的现代Venue Limited Edition，或许应该被遗忘。
由于历史悠久，价值不明的仿冒南非特别版车型的名单也多种多样。日产汽车的最后 150 辆划时代的1400 bakkie车型，从 1971 年到 2008 年一直生产，也许是罕见的真诚之举——被贴上 Heritage 版本的标签；并且几乎与福特的 Bantam Montana同时售出（如下图所示）。
说到这里，绿金色相间的 Ford Cortina Springbok Mk3 版皮卡，和 BMW 333i、745i、Opel Kadett Superboss或 Capri Perana V8一样，都是南非的经典车型。
那么，福特南非，您觉得怎么样？恰逢 2027 年橄榄球世界杯，我们推出了一款 Ranger Raptor Siya Kolisi 限量版？
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