在竞争激烈的新能源中型 SUV 市场，深蓝 S7 凭借独特的设计语言、高度智能化的座舱体验以及出色的性能表现，成功吸引了众多消费者的目光。作为深蓝汽车的重磅车型，它将科技感与实用性深度融合，为用户带来别具一格的驾乘感受。接下来，我们就从多个维度深入剖析这款车的魅力所在。
深蓝 S7 的外观极具未来感与运动气息，采用 “极简主义” 设计理念，整体造型流畅且富有张力。车头部分，封闭式格栅搭配狭长的贯穿式 LED 灯带，拉伸了视觉宽度，两侧造型犀利的大灯组，宛如一双深邃的眼眸，与灯带相连，点亮后极具辨识度。引擎盖上隆起的线条，增添了力量感。车身侧面，流畅的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，搭配悬浮式车顶和隐藏式门把手，不仅降低了风阻，还营造出简洁优雅的视觉效果。车身尺寸为 4750/1930/1625mm，轴距达 2900mm，在同级别车型中颇具优势，为车内空间提供了保障。车尾部分同样采用贯穿式尾灯设计，内部灯带排列整齐，点亮后效果惊艳，下方的扩散器造型与双边共两出的排气装饰，进一步强化了整车的运动风格。此外，深蓝 S7 提供了多种个性配色，满足不同消费者的审美需求。
进入车内，深蓝 S7 的内饰设计彻底颠覆传统，采用了极具科技感的极简风格。中控台摒弃了传统的物理按键，大量功能集成在 15.6 英寸的中控大屏中，配合 AR - HUD 抬头显示系统，营造出极具未来感的驾驶氛围。三幅式方向盘造型简洁，握感舒适，多功能按键布局合理，操作方便。车内大量采用软性材质包裹和皮质座椅，搭配精致的缝线工艺，提升了整体质感。值得一提的是，副驾驶前方配备了一块 12.3 英寸的娱乐屏，支持独立操作，为副驾乘客带来专属的娱乐体验。车内还采用了无边框车门设计，不仅提升了车辆的档次感，还让上下车更加便捷。
空间表现方面，得益于 2900mm 的超长轴距，深蓝 S7 的车内空间十分宽敞。前排驾驶位调整到舒适坐姿后，头部和腿部空间都十分充裕。后排空间更是惊喜，即使是身高 1.8 米的乘客乘坐，腿部空间也有两拳以上的余量，头部空间也不会感到压抑。后备箱容积常规状态下为 343L，能够满足日常出行的储物需求，后排座椅支持 4/6 比例放倒，放倒后可形成近乎纯平的空间，容积扩展至 1070L，无论是搬运大件物品还是外出旅行放置行李，都能轻松应对。此外，车内还设计了多处储物空间，如门板储物格、中控台下方储物槽等，方便放置手机、水杯等小物件，实用性很强。
动力与续航是深蓝 S7 的另一大亮点。它提供纯电动和增程式两种动力版本。纯电动版车型搭载最大功率为 160kW 和 190kW 两种不同功率的驱动电机，最大扭矩分别为 320N・m 和 350N・m，动力输出强劲，零百加速时间最快仅需 6.7 秒，无论是城市起步还是高速超车，都能轻松应对。增程式版本搭载 1.5L 自然吸气发动机作为增程器，驱动电机最大功率 175kW，最大扭矩 320N・m，纯电续航里程（CLTC 工况）可达 210km，综合续航里程（CLTC 工况）超 1120km，有效解决了用户的里程焦虑问题。在充电方面，纯电版支持快充，快充模式下从 30% 充至 80% 仅需 30 分钟左右；增程版车型除了充电外，还能通过加油发电，极大提升了用车的便利性。
配置上，深蓝 S7 展现出了十足的诚意。智能驾驶辅助系统方面，配备了全速域自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动、并线辅助等功能，能够在一定程度上减轻驾驶者的疲劳，提升驾驶安全性。车机系统搭载高通骁龙 8155 芯片，运行流畅，支持 5G 网络，配合智能语音交互系统，可实现对车辆多项功能的语音控制，如调节空调温度、切换音乐、开启导航等，识别准确率高，反应迅速。此外，车辆还支持 OTA 远程升级，能够不断为用户带来新功能和优化体验。
实际驾驶深蓝 S7，底盘调校兼顾舒适性与运动性，前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，能够有效过滤路面的细碎颠簸，在通过减速带或较大坑洼时，悬挂也能迅速化解震动，保证车内乘客的舒适性。在过弯时，悬挂提供了足够的支撑，车身侧倾控制得较好，驾驶稳定性出色。方向盘转向精准，虚位较小，指向性明确，无论是城市狭窄道路行驶还是高速变道，都能给驾驶者带来信心。隔音降噪方面，深蓝 S7 表现优秀，低速行驶时车内十分安静，高速行驶时风噪和胎噪也控制在较低水平，为车内营造出静谧的驾乘环境。
全部评论 （0）