7.28万起!宝骏悦也Plus狂砍2万杀入7万级,比亚迪元UP慌不慌?
“方盒子”纯电市场又炸了!宝骏悦也Plus 2026款直接把价格砍到7万级,置换价7.28万起,顶配才10万出头。这波操作不仅把比亚迪元UP(9.68万起)和五菱缤果PLUS(7.58万起)逼到墙角,还塞进了12.8英寸大屏、540°全景影像,甚至L2级智驾!真香警告背后,宝骏这次是要掀桌子还是真逆袭?
一、价格屠夫上线,刀刀见血
“指导价7.68万起”听着就够狠,但宝骏直接甩出置换补贴+国补的“组合拳”,实际门槛压到7.28万,比老款直降2万。要知道,这价格连五菱缤果PLUS都得抖三抖——人家续航才401公里,宝骏直接给到501公里,电池包还升级了抗撞设计,硬生生把“便宜没好货”的定律撕个粉碎。
二、配置堆到天花板,年轻人看了直呼内行
三、续航玩起“田忌赛马”,刀法精准
301km、401km、501km三档续航,摆明了对标不同对手:301km专打城市代步刚需党,501km直接叫板元UP的401km。配上3.3kW外放电,露营党狂喜——别人带充电宝,你带的是移动电站!电池还用上“日字型”防撞框架,官方宣称抗撞性提升80%,这安全感,比特斯拉的4680电池还直给。
四、销量逆袭有戏吗?四月819辆的痛该翻篇了
虽然宝骏悦也Plus四月只卖了819辆,但这次降价增配的狠招,明显冲着元UP(4月销3500+)的饭碗去。毕竟10万级带L2智驾的纯电SUV,市面上独此一家。有车主算过账:比元UP便宜2万,多100公里续航,还能省下贴膜钱、充电桩钱——宝骏这是把“性价比”三个字焊死在车标上了!
当其他车企还在卷“激光雷达”、“800V高压”,宝骏却用7万级价格+越级配置,给年轻人造了台“能装能野能智驾”的方盒子。有人说这是赔本赚吆喝,也有人觉得国产车早该这么玩。那么最后小编想问:“10万预算,你是选比亚迪的牌子,还是宝骏的堆料?” 评论区等你来Battle!
(以上纯属个人观点,欢迎关注、点赞,素材来源于网络,如侵联删)
宝骏降价卖车——刀快料足,就问你接不接招?
全部评论 (0)