这年头路上跑的新能源车越来越常见，不过你们发现没？大伙儿都在聊固态电池这事儿。说它能量密度高又安全，听着确实挺诱人。说实话，现在传统锂电池眼看就要摸到天花板了，这不，政策给力市场又催得紧，固态电池研发速度就加速往上窜。
数据显示一汽汽车在23年时就申请了“固态电池用正极材料、固态电池及其制备方法和用电装置”的专利。这挺有意思，他们用PEDOT材料捣鼓出更好的离子通道，听说循环寿命和充放电速度都上去了。不过固态电池这事儿可不单是一汽在忙活，奇瑞、吉利这些老牌车企也都在闷头搞研发呢。
众所周知，消费者对固态电池的期待主要源于其稳定性和超长续航的承诺。然而，当下已有车型拥有了“超长续航”。上个月，举行的媒体试驾会上，红旗H5 PHEV满油满电成功挑战1707公里，当时我就琢磨——咱非得眼巴巴等固态电池吗？
红旗H5 PHEV这车有点意思，用的是自家“鸿鹄”混动平台，定位就是20万级别的续航标杆。要我说啊，这车把续航、颜值、动力和安全揉巴得挺到位，算是给国产新能源B级豪华车开了个好头。
这车的能耗表现确实抓人眼球。就说那个1.5T混动专用发动机吧，热效率干到45.21%，馈电油耗才3.75L。电池组23.9kWh的容量，纯电能跑170公里（CLTC标准）。我算过笔账，家里充电五毛一度，充满12块钱，合着每公里7分钱——这可以说是很省钱了。
你们想象下下班高峰开这车啥感觉？每天上下班堵得探其，来回20公里路，电费就花1块4。昨天我同事就感叹这能耗，比坐地铁都还要划算，要我说，就这点，传统油车真没法比，红旗H5 PHEV开创了豪华轿车“1元通勤”的新时代。
除了经济性外，红旗H5 PHEV也是真给力，它支持60kW快充，SOC从30%充至80%仅需13.7分钟。够你午休吃个饭的功夫，插上充电桩，回来时车辆已经准备就绪。其4C最高倍率充电能力和-35℃低温运行性能，解决了许多新能源车主在严寒地区面临的困扰，东北老铁们应该能乐开花。
实际开起来挺有意思，四种混动模式随便切。新增的增程模式对付不同路况挺灵活，7.2秒破百加上5.9米转弯半径——你们敢信这是台中型轿车？上周我在园区试车，拐直角弯一把过，后视镜离墙就剩两指宽。
拿帕萨特比划比划，差距就出来了。先说平顺性，红旗H5 PHEV那278kW功率和565N·m扭矩，起步安静得跟电车似的。反观帕萨特那个7DCT变速箱，换挡顿挫老被车主吐槽，发动机声音也吵得慌。
续航这块更没得比，红旗实测1707公里，帕萨特满打满算也就1000公里。价格方面，红旗H5 PHEV 130超混版15.98万起，帕萨特380TSI龙腾版同价位还得交1.4万购置税——这差价，你说买啥不好呢？
长期使用成本的差异更加明显。假设年行驶里程1.5万公里，油电各占一半，红旗H5 PHEV的年度能源费用仅需2719元，比帕萨特节省5314元。高速行驶时，红旗H5 PHEV纯油模式下百公里馈电油耗3.7L，使用92号汽油，每100公里费用28.9元；而帕萨特需要95号汽油，每100公里费用高达53.6元，几乎是红旗H5 PHEV的两倍。
在售后服务方面，红旗H5 PHEV提供三电系统终身质保、整车终身质保、4年/10万公里免费保养、终身免费救援和取送车服务，以及电池衰减30%即可免费维修/更换的承诺，总感知价值约2.38万元，帕萨特可没这待遇。
跟比亚迪汉DM-i掰手腕也不虚。纯电续航170公里对125公里，综合续航1600+对1350公里。馈电油耗3.75L比汉DM-i的3.80L还省，充电从30%到80%只要14分钟都不到，比汉DM-i快了近一倍。
空间表现上，红旗H5 PHEV的二排头部空间达956mm，比汉DM-i多出34mm；二排膝部空间145mm，超出汉DM-i的86mm达59mm；中通道几乎无隆起，而汉DM-i的中通道隆起高度达60mm。后备箱容积方面，红旗H5 PHEV的500L对比汉DM-i的390L多出110L，实用性明显更强，要是你来红旗的4S店里来试坐一下，你的感受会更实在，上周我带着我老婆和老丈人一起来看车，老婆坐副驾驶，老丈人坐在后天，一个劲儿地夸真宽敞。后排放个儿童安全椅，再坐下两个老人应该不成问题。
我们家特别欣赏红旗H5 PHEV藏在设计细节里的文化味。前脸那霸气的12根镀铬条，灵感来自于祈年殿里的十二金柱，寓意十二时辰；前后保险杠造型借鉴中式传统建筑屋顶；18寸轮毂设计融入中式廊柱线条，把东方美学玩得挺溜。我家的老人平时就爱研究个字画，看看历史故事，一眼就认出这些传统元素，直夸“有底蕴”。
说到底，数据摆在这儿明明白白。红旗H5 PHEV用超长续航的硬实力证明，不用眼巴巴等固态电池，超长续航1707km，其实红旗混动已做到了！咱们老百姓啊，花个十几万，现在就能开上超长续航的车子，足以覆盖咱们生活中的用车场景了。要我说啊，这车把国产车的智慧结晶都装进去了，既环保又省钱，关键还够体面——这不正是咱老百姓要的豪华出行吗？
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