雷克萨斯IS一直是我心中紧凑型运动轿车的标杆。它以其他车型难以企及的方式，完美地诠释了平衡性、尺寸和气质。如今，2026款IS现已上市， 雷克萨斯对转向系统进行了升级，强化了悬架，并提升了设计感。与2025款相比，这款IS既回归了其本源，又进行了一系列该系列车型史上最注重驾驶体验的升级，令人倍感振奋。
2026款雷克萨斯IS，转向系统和悬架系统与格调相符
2025 款 IS 已经是一款性能强劲的车型，而 2026 款则以更显著的方式提升了操控性。全新齿条平行式电动助力转向系统搭配可变齿比系统，让车辆在转弯时更加直接，在急转弯时也更加迅捷。这样的配置让蜿蜒曲折的道路变得令人着迷，因为你无需再费心调整方向盘。
雷克萨斯也对悬架系统进行了精心设计。全新线性电磁阀自适应可变悬架系统的反应速度比上一代快了四倍，使IS在过弯时更加平顺，在颠簸路面上也更加平稳。相比2025款车型，这是一个巨大的进步，因为2025款车型在转弯时可能会感觉略显软弱。有了它，日常通勤时驾驶起来既舒适，加速时也充满自信。
动力系统选项得以延续，但这并非坏事。IS 350 和 IS 300h 依然动力十足，尤其是在转向和悬架性能得到更佳利用的情况下。与 2025 款相比，2026 款 IS 感觉像是经过真正驾驶者调教的车型。可惜的是，雷克萨斯宣布将于今年晚些时候停产IS 500 后，这款车就销声匿迹了。我真是哭了。
外观与驾驶体验同样犀利的设计
IS 一直以来都保持着激进的姿态，而雷克萨斯在 2026 款车型上更是加倍发力。全新的前脸设计使车头更低更宽，赋予其 2025 款车型无法比拟的贴地性能。集成于格栅的制动导管增强了空气动力学性能。F SPORT 车型上，全新的后扰流板也发挥了同样的作用，同时赋予了车辆更具力量感的外形。
轮毂也得到了升级。全新的19英寸亮黑色合金轮毂看起来更像概念车而非量产轿车，并且有效地凸显了车辆更流畅的线条。值得注意的是，这些照片显示的仍然是原型车，所以我们将拭目以待量产版的表现。即使是标准的18英寸轮毂也进行了暗色处理，比去年的亮银色轮毂看起来更加霸气。再加上可选配的红色雷克萨斯标志制动卡钳，2026款IS看起来已经准备好迎接胜利的到来。
然后还有中微子灰。这是2026款车型的全新外观颜色选择，而且绝对实用。在不同光线下，它会从金属浅灰色过渡到更硬朗的色调，即使在停放时也能营造出动感。2025款车型已经有一些亮眼的颜色，但这款中微子灰感觉像是更严肃的IS车型的标志性色调。
真正重要的客舱升级
走进车内，2026 款 IS 让 2025 款感觉有些过时。说实话，它确实过时了，但这正是它在众多触摸屏中脱颖而出的原因。全新的 12.3 英寸中控屏幕安装得更高，恰到好处，并搭配全新 12.3 英寸数字仪表盘，明亮清晰，且完全可定制。
但最大的惊喜或许在于材质。雷克萨斯推出了一款名为“锻造竹”的全新内饰。这听起来可能有点奇怪，但亲眼看到它之后，你就会明白：竹纤维被压制成金属光泽的渐变饰面，既动感又环保。这是一个大胆的举动，也正是这种细节体现了雷克萨斯仍然致力于打造IS的独特之处。
全新内饰颜色“Prominence”也首次亮相，其灵感源自太阳耀斑，听起来就很狂野。此外，它还配备了升级的安全技术，例如更强大的骑车人和摩托车检测功能，以及主动驾驶辅助系统，让您拥有一辆更安全、更智能、更酷炫的日常轿车。
每次雷克萨斯发布更新，我都会翘首以盼2026款雷克萨斯IS。25年来，IS始终保持着自己的特色。如果说有什么不同的话，那就是它比以往任何时候都更加自信，我很高兴它还能再坚持一年。
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