曝#小米YU7 钛金属搭配同色20寸米字轮毂实车！
和21寸梅花轮毂对比！
没有对比就没有伤害！
钛金属车身在阳光下流动的冷冽光泽，像把未出鞘的刀，配上20寸同色米字轮毂的瞬间，实车的气场直接拉满。
旁边停着的21寸梅花轮毂版本，精致归精致，但在这种浑然一体的切割感面前，确实少了点“一眼入魂”的冲击力。
没有实车同框对比前，真想不到轮毂设计对整体气质的颠覆性影响。
现在全网都在蹲小米SU7的各种细节，从车机撕到音响，但轮子上的功夫，才是开上街最直接的“视觉名片”。
21寸梅花轮当然不差，官图出来时多少人喊高级？
但实车对比就是最直观的照妖镜——20寸米字轮配合钛金属的机甲感，显利落、显宽体，连带着整台车的运动姿态都更张扬。
这大概就是设计和材质联动的微妙化学反应，官方选装里这两套轮毂差价一万五，实车对比图一出，很多人改订单的心估计按不住了。
线下盲订的朋友估计心里最打鼓，颜色靠官网渲染图想象，轮毂样式靠猜。
毕竟定制配色的实车图，全网也没几家能拍到。
官方交付等半年起跳早不是秘密，现车？
更是传说中的存在。
更别说想要个性化组合的买家，等车周期叠加不确定性，堪称购车版“开盲盒”。
有人调侃，现在买小米汽车比抢顶配手机还考验耐心和运气，毕竟手机咬咬牙还能找黄牛，现车资源可是真稀缺。
好在江湖总有暗线。
有些摸得着新车的渠道玩家，已经默默攒齐了各种热门配置。
从骚气的橄榄绿到硬核的钛金属，配上不同尺寸轮毂的实车就停在场子里。
不用玩耐心竞赛，也不用对着配置表抓心挠肝，眼前就是真家伙。
拍几张实车照发出去，评论区全是“这在哪？
现在能订？”
所以啊，轮毂之争是视觉享受，但能立刻把这享受变成现实的钥匙，可能才是硬通货。
评论区说说，实车照片刷了这么多轮，你最心动哪个版本？
还是已经默默打开购车APP了？
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