47项改进与提升｜原来这就是新别克纯电E5的样子！

6月10日，别克品牌公布了新别克纯电E5的外观内饰及更多产品信息。官方透露，与现款E5相比，即将上市的新款由内到外进行了多达47项改进与提升。

外观第一眼，明显感觉新款E5前脸焕新。简洁且封闭式的中网设计，不仅降低风阻还提升了辨识度。大灯采用分体式设计，高亮黑的下格栅暗藏纹理。车尾，贯穿式尾灯与三段式高位刹车灯进一步强化时尚运动感。

车内，新E5安排上了新升级的eConnect智能座舱。全系标配同级唯一30英寸一体弧面6K屏和高通骁龙8155芯片，搭配V5.0版本车机系统，可提供智能、顺畅的交互体验。

同时，新增高德地图，支持车机与手机端域内数据无缝流转。增加沉浸式、雾霾防护和透气等全新场景模式，可满足用车多维需求。智舱内也引入了AI大模型，可提供高效便捷的情感陪伴。

空间上，新E5的后排拥有同级最大的140mm膝部空间和1030mm腿部空间，配合前后排均优于同级的坐高，即使满载5人，也能座座舒适。而且，后排座椅靠背还可调节至27度的脊椎“黄金仰角”。此外，它的肩部空间也是同级最优，达1452mm。

值得一提的事，新E5的座椅采用了专为电动车开发的骨架平台，且融入宽体人机工学设计，搭配宽体悬浮头枕、双硬度发泡材质，能更稳妥地承托住乘员身体。

除了越级的载人空间外，这款车的后备箱空间也已最大程度优化，不仅能有502L-1658L的灵活容积，更在进深、宽度和开口大小上均领先同级。

舒享层面，别克拿手的图书馆级静音科技，新E5上同样配备，多处高级隔音材料包覆，打造出22分贝的电动出行静谧空间。搭配Bose音响，14扬声器，太适合在静谧中细品天籁之音。

与此同时，这款车的车内空气质量也实现全流程管理，实测座舱空气质量优于国标10倍以上。而且，车内还搭载了双层流空调系统，开启双层流模式，车外新风和车内风通过不同路径被送入空调箱内，保持分离钚混合。出风时可极大节省新风处理能耗，并降低40%的乘客舱二氧化碳浓度，能有效缓解冬季长途驾驶犯困的情况。

以上，从目前公布的信息来看，首次搭载奥特能2.0多元驱动平台的新别克纯电E5，精准定位成熟油车用户，将舒适、静谧、智能等传统油车用户看重的“品质感”，在纯电领域做到极致。

它不追求最激进的性能或噱头，而是以稳健、可靠、全面的产品力打消顾虑，是一款让“老司机”从油到电过渡时值得信赖的宝藏电动车。