极狐T1:ARC-FLOW设计 多变空间 全景天窗 快充 笼式车身 美观实用安全

这年头,汽车圈儿里卷得那叫一个天翻地覆!

价格战打得“骨折价”都嫌不够劲儿,恨不得直接免费送了。

极狐T1:ARC-FLOW设计 多变空间 全景天窗 快充 笼式车身 美观实用安全-有驾

可光拼价格,那不成了“卖白菜”了吗?

消费者又不是傻子,除了看口袋里的银子,还得看车是不是真材实料、好开安全。

这不,极狐汽车就整了个新活儿——极狐T1,号称“好看好开安全”,预售价直接杀到 6.88 万起,这价格,够“唬人”!

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要说这极狐T1,也算是个“小个子大力士”。

车身尺寸在A0级里头算是拔尖儿的,长宽高分别是 4337mm、1860mm、1572mm,轴距更是达到了 2770mm。

别看它个头不大,肚子里的空间可不小。

官方数据说,1.85 米的大个儿坐后排,头部空间 981mm、膝部空间 102mm,一点儿都不憋屈。

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这空间,可不是光说说而已。

全车 32 处储物空间,简直就是个“收纳狂魔”。

后备厢常规容积 459L,后排座椅一放倒,直接拓展到 1352L,还能再给你“藏”个 74L 的下沉式空间。

这空间利用率,简直逆天!

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当然,光有空间还不够,还得好开。

极狐T1 的转向力度调校得挺舒服,城市里头转弯掉头,那叫一个轻松。

更绝的是,它还能应对 58 大类泊车场景,识别率还挺高,再配上个循迹倒车功能,简直就是“停车困难户”的福音。

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外观设计上,极狐T1 用了所谓的 ARC - FLOW 概念语言。

说白了,就是贯穿式 LED 灯带加上 18 英寸双色低风阻轮毂,再给你 6 种颜色可选。

这颜值,不说惊艳,起码也算得上耐看。

坐进车里,座椅是仿皮材质,包裹性还不错。

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四个座椅都带加热功能,前排还多了三档通风。

这配置,在这个价位里,也算是相当厚道了。

抬头一看,2.34㎡ 全景天幕,配上全开式电动遮阳帘,这感觉,敞亮!

内饰软触材料覆盖防污涂层,摸起来舒服,用起来也省心。

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配置方面,极狐T1 提供了 320 公里和 425 公里两种续航版本。

标配 15.6 英寸悬浮中控屏和 8.8 英寸液晶仪表,全场景 AI 语音助手也挺实用。

还有可编程座舱,这玩意儿,有点意思。

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用料上,仪表板、门板都用了优质皮革,搭配低温注塑工艺,据说新车甲醛、苯含量很低。

这年头,健康环保也成了消费者关注的重点。

安全方面,极狐T1 用了高强度防撞框架,加上横纵立体加强梁,打造了个 10 层电池防护矩阵。

标配 540° 全景影像(含透明底盘),这配置,对新手司机来说,简直就是神器。

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极狐T1 2025 款一共 5 个版本,预售 6.88 万到 9.38 万元,各版本续航和配置有所不同,满足不同用户的需求。

不得不说,极狐T1 这波操作,有点儿“田忌赛马”的意思。

用 A0 级的价格,打 A 级的市场,这招儿,够狠!

但最终能不能赢得消费者的心,还得看它在市场上的表现。

毕竟,汽车这玩意儿,光说不练假把式,真金不怕火炼,还得开出去溜溜才知道好不好。

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