最近有没有发现，小区里讨论电动车的越来越多？“刚买的二手电动车能不能上牌？”“接送孩子的三轮车上路会不会被查？”尤其是家里有老人接送孩子的，每天出门前都得反复确认车辆有没有问题。老百姓最关心的就是，到底什么样的车能安心骑，什么样的车千万别碰？今天就结合最新政策，给大家把这事掰扯明白。
先给大伙吃颗定心丸，从6月份开始，这3类车算是拿到了“通行证”，交警看到不仅不查，还认可你合法上路。先说大家最常见的新国标电动自行车。上周我陪邻居李大姐去买车，老板拿出的新车都带着一张“身份证”——3C认证合格证。现在新国标放宽了点限制，整车质量从以前的55kg提到63kg，铅酸电池的车也能符合标准了，这对普通用户来说太友好了，毕竟铅酸电池便宜又耐用。
李大姐特意问了交警朋友，现在上路得挂绿底白字的正式牌照，得带着购车发票和合格证去上牌。而且现在脚踏板不用强制装了，接送孩子的话，后座能载12岁以下的小朋友，但必须戴头盔。我记得去年楼下张叔就是因为给电动车加装了遮阳伞被罚款，大家千万别改限速器、换电池，这些行为现在都是严查的。
第二类是持证备案的电动摩托车和三轮车。小区门口修电动车的王师傅就有一辆电动三轮车，他特意去考了D照，还买了交强险。现在政策明确了，这类车必须在工信部的目录里，相当于有了“官方认证”，悬挂机动车号牌才能上路。王师傅说，现在很多城市还在禁摩，就算有证，也得注意限行区域和时间，不然不小心开进禁行区，一样会被拦下来。
还有一类是地方备案的非标低速四轮车。像很多老人接送孩子的代步车，只要在当地完成了备案，拿到临时牌照，比如“防盗备案号”，而且驾驶人有C2以上的驾驶证，就能在规定区域内行驶。不过要注意，这类车不能载客拉货，也不能开到机动车道上，安全第一嘛。
说完能上路的，再说说这两类千万别碰的车，查到就扣没商量。第一类是过渡期到期的非标电动车。老家陕西的表弟上个月就接到通知，他们那的非标车过渡期到6月30日就结束了，7月1日开始就不让上路了。海南海口也是一样，还有河北、江西等地，6月起非标车就算无牌车处理，第一次警告，第二次就罚款300元扣车。想想就后怕，要是家里有这样的车，可得赶紧置换，别等政策到期了才着急。
还有就是非法改装和无牌无证的车。之前新闻里看过，有商家给电动车解码提速、换大容量电池，最高能罚5万元还吊销执照。自己骑车也一样，路上被查到改装，罚款不说，还得把车恢复原状。无牌车直接扣留，无证驾驶电摩三轮车，罚款200到2000元，这可不是小事，万一出点事故，责任更重。
可能有朋友会说，政策变来变去，老百姓真有点跟不上。其实想想，这些政策都是为了的安全。以前骑非标车心里总有点慌，生怕被交警查，现在明确了哪些能骑哪些不能骑，反而踏实了。就像李大姐买了新国标车，接送孩子上下学再也不担心了，王师傅的三轮车合法合规，送货也放心。
现在我想问大家，你家里的电动车属于哪类？是已经合规上路，还是需要赶紧置换？不妨在评论区说说你的情况，也提醒提醒身边的朋友，别因为不了解政策吃了亏。记住，骑车出门，合规最重要，安全才是回家最近的路。
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