现在很多人一提到房车，脑子里往往会冒出两个有点让人头疼的选项。
一种是B型房车，这种车开起来跟普通的商务车差不多，灵活方便，在城市里停车、掉头都比较轻松，但缺点也明显，就是内部空间太小了，一家三四口人待在里面会觉得特别拥挤，住起来不舒服。
另一种是C型房车，它的优点是空间大，睡觉、做饭、上厕所都方便，就像个移动的小家，可缺点也同样突出，车子太高太宽，特别是车头顶着一个大大的“额头”，开起来视野受影响，转弯、倒车都得特别小心，对驾驶技术要求比较高，很多想开房车出去玩的女士或者新手司机一看就打退堂鼓了。
那么，有没有一种车，既有B型车的好开，又有C型车的大空间呢？
最近市场上确实出现了一种新思路的车型，就是基于福特T8底盘打造的一款被称为“铁C”的房车。
咱们先用大白话解释下这个名字，所谓“铁”，指的是它用了和传统C型房车一样的、带大梁的专用底盘，骨架硬朗，承载能力强，这就为车内能装下各种生活设施打下了坚实的基础。
但是，它的“C”又跟我们常见的C型房车不一样，它没有那个标志性的大额头，车头设计得非常流畅，整体看起来更像是一台加高了的B型车。
这种设计带来的最直接的好处就是，车身总长度控制在了6米以内，具体尺寸是长5.99米、宽2.35米、高2.9米。
这个尺寸意味着它在国内可以上蓝色牌照，我们普通人考的C1驾照就能开，而且没有强制报废年限，节假日走高速还能享受免费通行的政策，这一下子就把拥有房车的门槛降低了很多。
从外观上看，这台车走的是简洁路线，黑白搭配的车身，没有贴花里胡哨的图案，给人的感觉很耐看。
可当你拉开它的侧门，准备进到车里的时候，通常会有一个意想不到的发现。
按照一般B型车的经验，身高高点的人进去都得低头，但这台车内部的净高度达到了1.9米，大部分成年男性站直了都不会顶到头。
更让人觉得宽敞的是它的内部宽度，达到了2.2米，这个数据甚至比一些正经的C型房车还要宽敞。
这种“外面看着不大，里面别有洞天”的设计，是它最核心的特点之一。
走进车内，先看大家活动最多的会客区。
它没有采用传统房车那种固定的、坐着不舒服的卡座设计，而是把主驾驶和副驾驶的座椅设计成了可以向后180度旋转的。
这样一来，停车休息的时候，前排座椅一转，就能和后排的两个独立座椅形成一个面对面的四人小客厅，方便一家人聊天、打牌。
后排的两个座椅也不是普通座位，而是功能更全的航空座椅，不仅能前后移动来调整腿部空间，靠背还能往后放倒，几乎能躺平，长途旅行的时候，家人可以在后面舒舒服服地看看电视或者休息，舒适度很高。
中间的桌子也动了脑筋，它是一个电控升降桌，可以调节出三种不同的尺寸，一个人用电脑办公时调成最小，两个人喝茶用中等尺寸，全家吃饭时就展开成最大尺寸，非常灵活实用。
接下来就得说说这台车在空间利用上最下功夫的地方，就是睡觉的安排。
对于一个家庭出游来说，怎么能让三四个人甚至五个人都睡得舒服，一直是个大难题。
这台车给出的解决方案，简单来说就是“向上要空间”和“一物多用”。
首先，车尾部有一张固定的纵向床铺。
在白天或者只有一个人睡的时候，它是一张1米宽、2米长的单人床，旁边还留出了很宽的过道，方便人走动和去后面的卫生间。
当需要睡两个人的时候，只要按一下电钮，床板就会向一侧电动伸出，变成一张1.3米宽的双人床。
床垫都是配好的，不用自己再另外准备。
这张床的下面还藏着玄机，掀开床板，底下是一个非常大的储物空间，可以放折叠桌椅、行李箱这些大件物品，甚至还在里面集成了一台小洗衣机，解决了旅行途中洗衣服的烦恼。
第二张床的设计就更有意思了。
在车厢的中部，天花板下方有一组看起来像是普通储物吊柜的柜子，平时可以用来放衣服、被子。
但是当需要增加床位时，这组吊柜可以通过电动控制缓缓降下来，然后把柜门向下翻平，就立刻变成了一张0.9米宽、1.9米长的单人床。
这种把储物柜和床结合在一起的设计，在白天完全不占用车内的活动空间，到了晚上又能多提供一个床位，对于空间有限的房车来说，确实是一个很巧妙的办法。
第三张床可以说是这台车的“压轴戏”，也是它的一个核心专利技术。
在会客区的正上方，天花板上还隐藏着一张更大的电动升降吊床。
白天的时候，它完全收纳在车顶，你甚至感觉不到它的存在。
到了晚上需要睡觉时，一按开关，一张1.3米宽、2米长的双人床就会平稳地降下来，承重能力据说能达到300公斤，睡两个成年人完全没问题。
床的周围还做了软包，防止磕碰，并且在床边设计了小储物格、阅读灯和USB充电口，这样睡前放个手机、水杯，或者晚上给手机充电，都非常方便，不用再下床去找插座。
一个移动的家，厨房和卫生间也同样重要。
这台车的厨房台面平时是平整的，需要做饭时，电磁炉和抽油烟机会升起来，可以进行简单的煎炒烹炸。
车上还配备了反渗透净水设备，这意味着不管你在哪里加的水，经过过滤后都能达到直接饮用的标准，解决了出门在外喝水安全的问题。
卫生间的空间也足够用，尺寸大约是0.9米乘1.2米，里面有电动粉碎马桶、淋浴花洒、换气扇等，设施齐全。
它的设计和尾床有联动，即使晚上尾床展开成双人床模式，卫生间依然可以正常进出，不会互相影响。
最后，支撑这一切舒适生活的是强大的水电系统。
这台车用的是福特T8底盘，配备了48V双发电机系统，简单说就是只要车子在行驶，就会高效地给生活区的电池充电。
车顶上铺了800瓦的太阳能板，在天气好的时候也能持续补充电能。
它标准配置了10度电的锂电池，这个电量储备非常可观，就算夏天晚上开着驻车空调睡觉，也完全够用。
同时，它还支持外接220V市电和新能源充电桩充电，补充电能的方式很多样。
在用水方面，180升的清水箱和110升的灰水箱，也足够一个家庭在没有补给的地方独立生活好几天。
总的来说，这款“铁C”房车通过一系列非常巧妙和实用的设计，确实在很大程度上解决了B型车空间小和C型车不好开的矛盾，为普通家庭提供了一种更便利、更舒适的房车出行选择。
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