8月车市巨变 混动续航两千 燃油车智驾升级

8月车市炸锅！混动续航破2000公里，燃油车装华为智驾

8月新车市场彻底＂神仙打架＂，合资品牌亮出压箱底技术，自主品牌继续死磕性价比，一场技术路线的终极对决正在上演！

混动续航＂卷王＂诞生

吉利银河A7以9.78万起售价杀入10万级混动市场，直接祭出CLTC综合续航2100公里的＂王炸＂。实测显示其高速动力响应优于比亚迪秦L DM-i，每公里成本仅0.2元，对网约车司机和多孩家庭堪称＂降维打击＂。不过底盘调校仍有提升空间，过减速带时后悬架余震明显。

燃油车装上＂华为大脑＂

上汽奥迪A5L Sportback打出26万限时价，全球首搭华为乾崑智驾的燃油车震撼登场。这套系统支持高速NOA和自动变道，实测车道保持精度优于宝马3系。无框车门+掀背设计延续优雅基因，但25万起售价可能分流自家A4L潜在用户。

智能化下放成趋势

奥迪Q6L e-tron搭载88英寸AR-HUD，导航箭头直接投射路面；长安UNI-V 2.0T版11.49万起，电动尾翼能承重5kg当餐桌；深蓝S05增程版纯电续航达200公里，满足日常通勤需求。华为乾崑、Flyme Auto等生态系统的普及，正快速缩小传统燃油车与新势力的智能差距。

价格战暗流涌动

8月11款新车扎堆上市背后，是经销商库存系数冲上2.2个月高位的焦虑。大众途锐减配降价5万，智己LS6增程版强行塞入增程器，这些操作引发消费者对隐性减配的担忧。车企在＂油电同价＂的口号下，是否转移了看不见的成本？

网友热议：

“华为这是要通吃车圈？燃油车装智驾像给诺基亚装安卓”

“2100公里续航太夸张，实测能跑1500公里就算赢”

“37万问界M8纯电版8小时订单破万，有钱人真不在乎油价”

当国产车用2000公里续航和华为智驾解了续航焦虑与智能座舱两大死穴，合资品牌还能靠发动机参数守多久？这场技术博弈背后，车市格局或将彻底洗牌。