说到现在市面上的高端MPV，不知道你首先会想到哪款车？是加价都难提车的丰田埃尔法，还是稳坐商务接待头把交椅的别克GL8？说实话，作为一个常跟各种数码科技和智能硬件打交道的用户，我过去对这类车型的印象多少有点“传统”——总觉得它们更注重空间和舒适，但在智能化和安全性方面，尤其是三电技术，始终差那么点意思。

但最近，一台由中国三大巨头——广汽传祺、华为和宁德时代联手打造的新车，彻底刷新了我的认知。它就是传祺向往M8乾崑。这台车不仅真正实现了“智能科技+极致安全+豪华舒适”的全能融合，甚至在很多方面，已经超越了我们传统认知中的“百万级豪车”。

一上手，最让我印象深刻的是它那套华为乾崑智驾系统。咱们都知道，城市通勤最头疼的就是拥堵和突发状况——突然窜出的电动车、前方急刹、施工路段并线……但在这套系统面前，这些似乎都变得“可控”起来。它支持全速域、全场景的智能辅助驾驶，不依赖高精地图，仅凭视觉+激光雷达融合感知，就能精准预判风险。

我特别喜欢它的“无图化”能力。也就是说哪怕你开车去一个从未去过的城市，系统也能迅速识别路况，自动完成匝道汇入、环岛通行、拥堵跟车等动作，响应速度甚至比人快十倍。再加上30个高精度传感器的全方位覆盖，雨雪天气、夜间行车，照样稳如老司机。这才叫真正的“人车合一”。

坐进车内，鸿蒙智能座舱的流畅体验再次让人惊艳。整个界面交互和操作逻辑，跟你用华为手机、平板几乎无差——应用流转无缝衔接，语音助手“小祺”可以同时执行多项指令。你说一句“打开空调、导航到公司、播放周杰伦”，它瞬间全部搞定。

更贴心的是，它支持多屏联动。副驾娱乐屏能手机投屏，后排还标配了一块17.3英寸的吸顶屏，接入华为应用市场直接拓展娱乐资源——孩子长途出行看动画片、一家人路上K歌，甚至临时开会投屏演示，它全都能应对。我甚至通过车机远程控制过家里的空调和灯光，真正实现了“人-车-家”无缝互联。

作为一辆家用、商务两用的MPV，安全永远是核心诉求。而在这方面，M8乾崑可以说做到了“变态级”的防护。

广汽传祺为它打造了720°全向安全堡垒——超高强度钢车身结构，85.6%的高强度钢占比，A柱采用CBS复合材料强化，抗扭刚度提升17%，再加上360°环绕气囊矩阵，碰撞保护可谓固若金汤。

华为智驾则负责“主动安全”，通过激光雷达和毫米波雷达实现全维感知，突发状况下AEB紧急制动甚至比人反应更快。而宁德时代的麒麟电池，更是以10层物理防护、AI全天候监控+热失控预警技术，做到了“零自燃”的安全承诺。

我身边有朋友甚至说：“开这车带家人出门，心里特别踏实。”

当然，作为一辆豪华MPV，最不能不提的就是乘坐体验。M8乾崑的“DeepSoft双零重力座椅”堪称移动的头等舱。

它不仅支持16点气动按摩、7区270°环抱加热、腿托脉冲按摩，甚至还有石墨烯热疗颈枕——从颈部到腰背再到腿部，全程都能获得放松和支撑。我实际体验过它的“零重力模式”，一键放倒之后全身压力骤减，中午在车里小憩一会儿，下午整个人都神清气爽。

再加上3070mm的超长轴距、全车双层隔音玻璃+主动降噪，以及雅马哈定制音响、智能冷暖箱等高阶配置，整台车的豪华质感和舒适性，确实做到了“比埃尔法更舒服”的水平。

最后，咱们也得聊聊性价比。M8乾崑的起步价为35.99万元，但华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、宁德时代电池、DeepSoft零重力座椅这些核心配置全是标配！对比同级别的腾势D9、岚图梦想家等车型，它在智能驾驶、电池安全、座椅舒适性等方面都显著领先。而对比丰田埃尔法、别克GL8 Avenir等传统豪强，它的价格只有三分之一，但体验却实现了超越。

所以，如果说过去的华系车更多是在“追赶高端”，那么这台传祺向往M8乾崑，则真正意义上重塑了豪华MPV的标杆。它背后是广汽传祺的造车底蕴、华为的智能科技以及宁德时代的电池技术——这三家中国顶尖企业的深度融合，不是简单的堆料，而是从用户真实场景出发，把安全、智能、舒适每一点都做到了极致。

如果你正在考虑一台既能照顾家庭、又能应对商务，同时还想体验最前沿智能科技的豪华MPV，或许这台“华系头等舱”，真的值得你亲自去试驾一番。