车险续保省钱攻略：这3个附加险种买了就是给保险公司送钱

车险续保省钱攻略：这3个附加险种买了就是给保险公司送钱

各位车友，今天咱们不聊车，聊聊车险。

毕竟，每年续保时被销售员“花式推销”的滋味，不少老铁们都有过吧？什么“全险套餐”“尊享保障”，名字听着唬人，但仔细一算，多花的钱都能加两箱油了！学姐我深耕汽车行业20年，今天就用大白话告诉你：车险续保，买这3样足够，其他附加险种大概率是给保险公司送钱！

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一、必买险种：这3个不买，上路心里慌

1. 交强险：不买违法，但额度真不够用

交强险是国家强制险种，不买不能上路。

它的赔付额度看起来“有零有整”：人伤最高18万、医疗1.8万、财产损失2000块。

但说句大实话，这额度在北上广深撞个电动车都不一定够用，更别提豪车了。

不过，交强险的保费机制倒挺“人性化”：初始保费950元，如果连续3年不出险，杭州能打7折（约665元），其他地区略有差异。

这钱省得值，但别指望它扛大梁！

2. 三者险：200万是底线，300万更稳妥

三者险是交强险的“救命补丁”。

举个极端例子：你撞了一台劳斯莱斯，修车费50万，交强险只能赔2000块，剩下的全靠三者险兜底。

根据中银保信数据，全国单人死亡赔付平均114.9万，加上豪车扎堆的一二线城市（占全国豪车市场47%），三者险保额建议至少200万。

学姐算过账：200万和300万的保费差距不过几十块，相当于一杯奶茶钱，性价比直接拉满。

重点提醒：买三者险时，记得勾选“医保外用药责任险”。

这附加险每年多花几十块，但能覆盖医保外的自费药，关键时刻避免扯皮。

3. 车损险：新车必买，老车看钱包

车损险是赔自己车的，争议也最大。

有人说：“我开车10年没出过事，买它干啥？”但学姐算过账：一辆10万的车，6年不买车损险能省7000块，但只要一次中等事故（比如换大灯、保险杠），修车费直接破万。

更扎心的是，如今混动车遍地跑，换个电池包、传感器，账单分分钟教你做人。

结论：6年内新车必买车损险，老车根据车况和维修成本权衡。

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二、争议焦点：这些附加险，买不买？

1. 座位险VS驾乘险：谁更值得掏腰包？

- 座位险（车上人员责任险）：按座位赔付，额度1万-10万。

适合经常载陌生人（比如网约车司机）的车主。

- 驾乘险：本质是人身意外险，跟车不跟人。

比如你常开朋友的车，或家人频繁搭车，买它更灵活。

学姐建议：普通家用车，二选一即可。

驾乘险保障范围更广，价格也不贵，优先考虑。

2. 划痕险、玻璃险：真有必要吗？

如今车损险已合并玻璃险、盗抢险等，但划痕险仍要单独买。

不过，小划痕走保险可能影响次年保费折扣，不如自费处理。

结论：除非你停车的环境堪比“修罗场”，否则别浪费钱。

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三、避坑指南：车险这么用，少花冤枉钱

1. 小事故私了，大事故别怂

小剐蹭（维修费<1000元）建议私了，否则次年保费上涨可能更亏。

但遇到人伤、对方酒驾或无证驾驶，果断报警+报保险，别当冤大头。

2. 续保时间有讲究

保险公司为了冲业绩，月底或季度末折扣更大。

提前1-3个月询价，货比三家不吃亏。

3. 警惕“全险”话术

销售口中的“全险”只是打包销售，实际保障可能重复或鸡肋。

记住：交强险+三者险+车损险=核心配置，其他按需添加。

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四、未来展望：车险会越来越“聪明”

随着UBI（基于驾驶行为的保险）技术普及，未来车险可能按你的实际驾驶习惯定价：少急刹、少超速，保费直接打骨折。

不过目前国内还在试点阶段，咱们拭目以待。

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五、灵魂拷问：你被推销过哪些“智商税”附加险？

评论区告诉学姐，你买过最坑的附加险是什么？是“发动机进水险”还是“轮胎单独损失险”？点赞最高的留言，学姐单独为你定制避坑攻略！

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。

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学姐问答：关于车险，你还想了解哪些细节？留言区见！