10万级燃油SUV配电磁悬架,全新捷途X70L上市,本周四正式发售

最近汽车圈里有个事儿挺值得咱们普通老百姓关注的,那就是捷途汽车宣布,他们家的一款新车,全新捷途X70L,马上就要正式上市了。

这消息一出来,很多人都在讨论,为啥呢?

因为这台车的预售价格,算上优惠之后,起步价只要10.99万元,但它却给了一项以前咱们觉得怎么也得三四十万,甚至更贵的豪华车上才有的配置——电磁悬架。

10万级燃油SUV配电磁悬架,全新捷途X70L上市,本周四正式发售-有驾

这就让很多人心里犯嘀咕了,十几万块钱的车,配上这么高级的东西,这到底是实实在在的好处,还是厂家宣传的噱头?

这车到底值不值得我们花时间和精力去了解一下?

咱们先得把这个“电磁悬架”说清楚,它到底是个什么东西,对我们开车坐车有什么实际的好处。

平时我们开的家用车,悬架的软硬基本上是出厂就定好的,就像我们穿的鞋子,鞋底要么偏硬,适合跑步,支撑好;要么偏软,适合散步,穿着舒服。

10万级燃油SUV配电磁悬架,全新捷途X70L上市,本周四正式发售-有驾

车也一样,悬架硬一点,开车的人会觉得路感清晰,转弯的时候车身也稳,有信心,但是坐车的人,尤其是后排的家人,过个减速带或者走个烂路,可能就会被颠得七荤八素。

反过来,悬架软的车,坐着是舒服,像坐在船上一样,能过滤掉很多路面的小颠簸,但速度快了转弯,开车的人又会觉得车身晃晃悠悠的,有点没底。

过去,想让舒服和操控兼得,是件挺难的事。

电磁悬架就是要解决这个矛盾的。

您可以把它想象成一双“智能跑鞋”,它能根据你是在走路还是在跑步,瞬间调整鞋底的软硬。

10万级燃油SUV配电磁悬架,全新捷途X70L上市,本周四正式发售-有驾

这套系统通过安装在车身上的好几个传感器,像探头一样,以非常高的频率,一秒钟上百次地去感知路面的情况,比如前面有没有坑,车身是不是在转弯,有没有倾斜。

电脑收到这些信息后,会立刻给减震器发出指令,通过改变电流来控制减震器里面的特殊油液,让它在一瞬间变硬或者变软。

这么一来,当你在平整的路上开车时,悬架可以调得很软,保证全家人的乘坐舒适性;而当你需要快速转弯或者紧急避让时,悬架又能立刻变硬,牢牢地撑住车身,防止侧倾,保证驾驶的安全和稳定。

所以说,把这项技术用在一台主打家用的中型SUV上,它的意义就非常明确了,就是想让一家老小在各种路况下都能坐得更舒服、更安稳。

当然,一台车好不好,不能只看一个地方。

10万级燃油SUV配电磁悬架,全新捷途X70L上市,本周四正式发售-有驾

捷途X70L除了这个亮点,其他方面做得怎么样呢?

咱们也得看看。

首先从动力上说,它提供了两种选择。

一种是1.5T的发动机,配的是7挡湿式双离合变速箱,这个组合主要是为了满足日常家用,动力足够,油耗也相对经济,适合大多数在城市里通勤,偶尔跑跑高速的家庭。

另一种是2.0T的发动机,配的是一台8挡手自一体变速箱,这个版本的动力就强劲很多了,而且电磁悬架这个高级配置,也只有在这个2.0T的车型上才有。

10万级燃油SUV配电磁悬架,全新捷途X70L上市,本周四正式发售-有驾

对于那些经常需要满载七人出远门,或者对动力有更高要求的朋友来说,这个2.0T的版本显然更合适,而且8AT变速箱在换挡的平顺性和可靠性上,也普遍被认为比双离合更有优势。

再来看看空间和实用性,这对于一台家用SUV来说是顶顶重要的。

捷途X70L的尺寸不小,车长超过4米8,轴距也达到了2米82,这个尺寸保证了车内宽敞的乘坐空间。

它提供了五座和七座两种版本,让消费者可以根据自己的家庭情况来选择。

10万级燃油SUV配电磁悬架,全新捷途X70L上市,本周四正式发售-有驾

五座版的后备箱空间非常大,官方数据显示常规容积就有732升,把后排座椅放倒之后,能形成一个将近两米长的纯平空间,容积能扩大到1708升,别说放几个行李箱了,就是偶尔搬个家电、拉点大件行李,都绰绰有余。

七座版呢,就更适合那些家里有老人和两个孩子的家庭,虽然第三排空间可能不会特别宽裕,但短途应急或者坐小孩是完全没问题的,解决了全家一起出行的刚需。

而且在舒适性配置上,这台车也挺舍得下本钱,比如前排座椅有通风、加热甚至按摩功能,这在长途驾驶时能大大缓解疲劳。

第二排座椅的靠背角度可以调得很大,几乎能实现半躺,再配上小桌板和全景天窗,长途旅行时,后排的家人也能有个更惬意的体验。

进入车内,现在的新车都讲究科技感。

10万级燃油SUV配电磁悬架,全新捷途X70L上市,本周四正式发售-有驾

捷途X70L中控台那块15.6英寸的大屏幕很显眼,清晰度也达到了2K级别。

更有意思的是,这块屏幕还能根据说话人的位置左右转动,虽然是个小功能,但也增加了互动感。

这套车机系统用的是高通骁龙8155芯片,这是目前主流的高性能车机芯片,能保证系统运行流畅不卡顿,用起来就像一部新款的智能手机。

它的语音助手也接入了现在很火的大模型技术,这意味着它能更准确地理解我们说话的意思,可以连续下达指令,用起来更自然方便。

像50瓦的手机无线快充、能装不少东西的中央扶手箱,这些细节也都考虑到了。

10万级燃油SUV配电磁悬架,全新捷途X70L上市,本周四正式发售-有驾

最后,作为一台家用车,安全是底线。

根据官方资料,这台车在车身结构上用了不少高强度钢,比例达到了86%,这能保证在发生碰撞时,车身框架足够坚固,能最大程度地保护车内人员的安全。

从捷途这个品牌来看,X70系列上市七年,已经积累了将近百万的用户,市场的保有量和口碑都还不错。

今年1到8月份,捷途X70系列已经卖了接近7万台,在同类型的国产燃油七座SUV里,这个成绩是相当亮眼的。

这说明,捷途对于中国家庭需要一台什么样的车,还是有比较深刻的理解。

如今,这款全新的捷途X70L带着电磁悬架这样的越级配置,以一个非常亲民的价格进入市场,无疑是给这个价位的消费者提供了一个非常有吸引力的新选择,也让同价位的其他车型感到了不小的压力。

这背后反映出的,其实也是我们中国汽车品牌在技术上的进步和自信,正在用实实在在的产品力,去改变市场的格局。

0

全部评论 (0)

暂无评论