别乱买！理想夺冠，小米前五，特斯拉上榜

新能源车口碑榜出炉

现在新能源车市场竞争是越来越激烈了，用户之间的口碑也越来越重要。最近，J.D. Power刚出了2025年中国汽车品牌口碑指数（NPS）的报告，里面显示新能源领域的情况有点不一样了。

理想汽车这次拿了第一，得分46.4，排在前面的还有深蓝、小鹏、小米这些新势力品牌，前七名基本上都被他们包圆了。有意思的是，以前风光无限的特斯拉，这次只排在第十位，得分42.5，勉强超过行业平均水平。

这说明啥？说明现在的消费者更看重口碑了，而本土的新势力品牌已经在这块儿占了上风，以前的老牌大佬们现在压力山大啊。所以啊，买新能源车之前可别乱来，看看口碑榜再做决定！

新势力领跑口碑榜

这次口碑排行榜上，前七名全都被新势力品牌包揽了，形成了一个明显的“第一梯队”。理想汽车以一点点优势排在第一，这主要得益于它对家庭用户的精准定位和出色的产品体验，确实赢得了消费者的认可。深蓝、小鹏、小米这几个品牌的分数差距特别小，都在0.5分以内，说明他们之间的竞争非常激烈。尤其是小米汽车，作为新手第一次参评就能进前五，这说明它的品牌影响力和用户期待已经实实在在地转化成了好口碑，真是不容小觑。

新势力品牌崛起

阿维塔、AITO、方程豹这些品牌也表现得挺不错，它们各自都有自己的特色和定位，在一些小众市场里已经积累了不少忠实用户。这些新势力品牌不仅在产品和销量上有了突破，现在在用户关系和品牌建设方面也越来越成熟了。

传统车企新能源表现

广汽埃安是传统汽车厂商自己孵化出来的新能源品牌，这次以43.8分的成绩排在第八名，算是传统车企里表现最亮眼的一个了。它在市场上的表现挺稳的，产品也做得不错，用户对它的评价还不错。而一汽大众排在第九，是传统合资品牌里口碑最好的一个，说明这些老牌子在往新能源转型的时候，还是有一定的实力和竞争力的。

特斯拉排名第十原因分析

特斯拉排在第十名，可能让很多人觉得有点意外。毕竟这个新能源车界的“网红”品牌，影响力还是挺大的。不过，现在用户对产品更新和服务体验的要求越来越高，特斯拉在这些方面的进步速度可能跟大家的期待有点脱节了。而像smart、智己这些品牌，虽然得分都超过了行业平均水平，但在细分市场上还得多下点功夫，才能真正脱颖而出。

第三梯队品牌分析

在行业平均水平附近的品牌，算是第三梯队了，像哈弗、极氪、坦克这些，各有各的特点。哈弗现在正在从传统的SUV往新能源方向转型，口碑得了40.9分，说明用户对它的转变还是有一定认可的。极氪是吉利旗下的高端电动品牌，产品力不错，但口碑分数还有提升空间，可能跟他们的售后服务、软件体验这些方面还有点差距。而坦克呢，刚好以40.3分超过了行业平均线，作为硬派越野车新能源化的代表，它在细分市场里定位很独特，也赢得了不少用户的认可。