现如今，国内的汽车市场，已经开始由自主品牌所主导，尤其是在新能源汽车领域，近年来，我们已经取得举世瞩目的成就。而随着汽车消费群体的逐步年轻化，零跑品牌成为了年轻人向往的新主流，因为从它的价格策略上就能够看出，它是专为年轻人而来。
因此，你会发现，在2025上海国际车展上，很多合资品牌展台的围观者寥寥无几，而零跑品牌却成为了一大焦点，展台区域却被围的水泄不通、人山人海，而且大都是年轻的看客，这足以说明，零跑品牌的车型，正在受到越来越多年轻人的广泛关注。
根据乘联会的销量数据显示，零跑品牌目前累计销量，已经突破了70万台，而它3月份的交付量，更是荣登新势力的榜首。因此，它也顺理成章的成为了国内第二家实现盈利的新势力车企。
然而，很多网友都认为，现在的新能源品牌，为了打“价格战”，有些车型是在亏钱卖，而零跑品牌则有所不同，毕竟它拥有全栈自研的技术和自主化的完善产业链，使得成本得到了有效控制，因此，它的车辆在低价售卖的同时，还能够实现盈利。
根据5月19日零跑汽车发布2025年一季度财报显示，今年1-3月份，零跑汽车共售出了87552台，同比增长162%；营收额度为100.2亿元，同比增长187.1%，毛利率高达14.9%，创下了历史新高。
目前，零跑汽车不仅与全球第四大汽车集团--Stellantis达成战略合作，而且还同一汽集团强强联手，正在开拓更广阔的市场渠道。而在网络渠道层面，零跑全球网点已接近1500家，其中，光是海外渠道，就已经超过了500家，成为了国际性的新能源汽车品牌。
同时，对于零跑品牌车型的价格友好，这也是有目共睹的，就拿它的零跑B10来说，作为一台A+级纯电SUV，售价9.98-12.98万元，目前市场上跟它价格相仿的，空间没它大，续航没它远。毕竟它9.98万元的入门车型，就拥有510km的续航，轴距长达2735mm。
此外，它11.98万元的版本，就搭载了128线激光雷达+高通骁龙8650智驾芯片，拥有100tops的总算力，可实现20多项的智驾辅助功能，例如停车场记忆自动泊车，城区和高速的NAP自动领航等等，成为了紧凑级纯电SUV领域，为数不多12万级的激光雷达智驾车型。
当然，对于零跑品牌，目前的它的新车进度也加快了步伐，最近不仅有零跑B10上市，零跑C10改款，而且还在此次的上海国家车展上，亮相了首款B平台的电动轿车--零跑B01，对于这一系列的大动作，也是很多年轻消费者所乐见的，因此得到了越来越高的支持率，并且在销量方面得以印证，那么，对于零跑B01，大家觉得卖多少钱合适呢？
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