最近汽车圈炸出一匹黑马，新款智己L6上市权益价直接杀到20.49万起，标配四轮转向、激光雷达、800V高压平台和2.74秒破百的性能。它居然把保时捷Taycan同款的“后轮转向”技术下放到20万级市场，四驱版转弯半径只有4.39米，比飞度还灵活！
智己L6这次直接掀了桌子。 官方指导价21.99万起，但加上“上市限时权益”，实际20.49万就能开走。 这个价格比小米SU7（21.59万起）还低，却标配了激光雷达和四轮转向。
对比竞品，小鹏P7i入门版18.68万但续航只有550公里，比亚迪汉EV 17.98万起但用着400V平台。 智己L6全系800V高压架构，充电15分钟补能610公里，比特斯拉V3超充还快12%。
新车新增两款“显眼包”配色，马蒂斯红和莫兰迪紫，阳光下自带变色效果。 车顶激光雷达换成水滴造型，风阻系数降到0.229Cd，比特斯拉Model 3（0.23Cd）更优秀。
半幅方向盘被砍了，换成椭圆形全辐设计。 实测连续过弯时，抓握点比传统方向盘多3个，激烈驾驶更跟手。 中控台新增双50W风冷无线充，实测iPhone 15 Pro 30分钟充满，比小米SU7的50W快充还快8分钟。
主驾坐垫内置6个气囊，能通过APP自定义软硬度。 副驾标配“贵妃模式”，一键放倒角度达到125°，后排新增电动调节和座椅按摩。
全系800V平台带来硬核数据：100度电池单电机版CLTC续航850公里，实测高速120km/h跑出732公里，达成率86%。 四驱性能版虽然续航降到780公里，但支持弹射模式连续15次零百加速不衰减。
四轮转向系统让5米长的车转弯半径只有4.39米，实测在双向单车道上能一把掉头。 新增的爆胎稳定控制技术，120km/h爆胎后车辆偏移不超过1.5米。全系标配英伟达Orin X芯片和激光雷达，智驾系统IM AD 3.0已开放全国无图城市NOA。
车机新增“雨夜模式”，挡风玻璃投射车距警示线，暴雨天能见度提升70%。 音响系统暗藏玄机，21个扬声器带震动座椅，玩《狂野飙车》时方向盘会同步震动，年轻人直呼“物理外挂”。
面对智己L6的攻势，小米SU7被曝将推出免费升级800V平台方案，小鹏P7i则紧急官降2万。 就连特斯拉也坐不住了，Model 3 Performance被拍到测试新版空气悬挂。
不过智己L6并非完美。 车主实测发现，四驱版胎噪比单电机版高3分贝，无线充电板发热量达到48℃。 但看看20万出头的价格，这些槽点似乎都能用“要啥自行车”来化解。
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