沃尔沃打响豪车降价第一枪,直接从41万降到26万,250马力+8AT

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近年来,国内汽车市场风云变幻,但豪华车型的魅力始终不减。作为消费者,我们对豪车的渴望不仅仅源于其象征的地位,更在于那份无与伦比的舒适体验。

然而,高昂的价格往往让人望而却步。尤其是像奥迪A6L这样的中大型豪华轿车,坐一次就让人欲罢不能,可惜价格实在令人咋舌。

那么,有没有一款既能满足我们对豪华的追求,又不会让钱包大出血的C级轿车呢?让我们一起来寻找这个平衡点吧。

沃尔沃打响豪车降价第一枪,直接从41万降到26万,250马力+8AT-有驾

在这场豪华车型的激烈竞争中,沃尔沃打响了降价的"第一枪"。

作为一款中大型豪华轿车,沃尔沃S90不仅拥有超高的档次享受,还继承了沃尔沃一贯的超强安全性,绝对是一款值得考虑的好车。

最让人心动的是,S90目前的优惠力度简直令人瞠目结舌。虽然起售价高达40.69万元,但降价幅度竟然超过10万元!

据说有些地方的入门版裸车价格甚至低至26万多,这种空前绝后的优惠力度,真是让人忍不住想掏腰包啊!

说到沃尔沃S90的外观,真的是让人眼前一亮。这车的设计师绝对是个高手,把C级车的豪华气场发挥得淋漓尽致。

前脸那个直瀑式的格栅,配上引擎盖上隆起的线条,视觉冲击力十足。

两侧那对锤子形状的LED大灯更是沃尔沃的标志,晚上点亮后简直就是移动的艺术品。

车身侧面的腰线又大气又流畅,门板下方那条亮眼的镀铬饰条给人一种延伸感,让整车看起来更修长。

再配上那些精致的铝合金大轮毂,走在路上回头率绝对爆表。至于尾部,那对经典的尾喉设计,更是为整车的豪华感锦上添花。

整体来看,S90的外观设计既保留了沃尔沃家族的特色,又不失创新,真是让人越看越有味道。

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来聊聊S90的内饰,老实说,第一眼看上去可能会觉得有点平淡。中控台的布局变化不大,可能是为了保持品牌特色,但确实缺少了点时尚感。

不过,仔细看就会发现,用料是真的没得说。除了高级皮革,还加入了不少木纹饰板,档次感直接拉满。

最吸引我的是那块12.3英寸的液晶仪表盘,配合9英寸的中控屏,视觉效果相当震撼。

更棒的是,它采用了安卓车载智能系统,操作起来顺滑得不得了。配置方面,S90可以说是相当良心了。

全速自适应巡航、360度全景影像、全车多层隔音玻璃,这些高级货全都有。

前排座椅不仅能加热通风,还带按摩功能,简直是移动的SPA。后排也不含糊,同样配备了加热和通风。

音响系统更是豪华,最多可以配备19个品牌扬声器,听音乐简直是种享受。别忘了还有车内氛围灯,让夜晚行驶更有feel。

最值得一提的是,S90全系标配了City Safety辅助驾驶系统,智能化等级高达L2级,这在同级别车型中绝对是佼佼者。

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说到空间,沃尔沃S90可真不是盖的。这车的尺寸是5090 1879 1444mm,轴距更是达到了惊人的3061mm。

坐进后排,简直就像是进了小客厅,轻轻松松就能跷二郎腿。

不过要说缺点的话,后备箱容积稍显不足,如果经常需要装载大件物品的朋友可能要稍微考虑一下。但对于日常使用来说,绝对是绰绰有余了。

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动力方面,S90采用了2.0T高功率发动机,还配备了48V轻混系统,这组合可真是绝了。

最大功率250马力,峰值扭矩350牛米,配上8挡自动变速箱,动力输出相当线性流畅。

百公里加速只需7.2秒,日常超车完全不是问题。更让人惊喜的是,WLTC百公里综合油耗仅为6.75L,这个成绩在同级别中相当亮眼。

不过有点遗憾的是,目前没有四驱版本推出。

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底盘采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架,可选配空气悬架。驾驶感受上,舒适度很高,行驶平稳,噪音控制得也不错,长途驾驶一点都不累。
总的来说,沃尔沃S90是一款相当均衡的中大型豪华轿车。它在安全性、空间表现和舒适度上有着出色表现,动力系统也足够给力。

如果你正在寻找一款既能满足豪华需求,又不会让钱包太痛的C级车,S90绝对值得一试。

当然,每个人的需求不同,你们觉得呢?欢迎在评论区分享你们的看法或者使用经历,让我们一起探讨这款车的魅力所在!

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