提及汽车，通常大家脑海中的印象是：电车依靠电力驱动，油车凭借燃油行驶，二者各有其独特的运行方式，互不干扰。
然而，有一种特殊的汽车，它烧油的目的并非直接用于驱动车辆行驶，而是为了发电，你是否听说过呢？
初听之下，这似乎有些奇怪，甚至让人觉得多此一举，就像做了一件费力不讨好的事情。
但出人意料的是，2024年汽车市场上的销售黑马正是这种车。数据显示，增程式汽车在2024年销量大幅增长78.7%，增速远远超过了纯电动汽车和插电式混合动力汽车，许多资深汽车用户也纷纷选择了增程式汽车。
那么，为何这种看似有些“另类”的汽车能够在市场上如此畅销呢？接下来就为大家详细解读一下。
在探讨这个问题之前，可能很多人对增程式汽车的概念并不十分清楚。简单来讲，增程式汽车本质上属于电动汽车，只不过它配备了一个“随身发电装置”。
这个“发电装置”就是车上的增程器，它的主要作用是发电，并不直接驱动车轮。可以把增程式汽车想象成一辆“自带充电宝”的电动汽车：当车辆电量不足时，无需寻找充电桩，它能够通过燃烧燃油来发电，实现自我供电。
这样看来，增程式汽车的设计似乎还挺巧妙的。不过，很多人在初次了解时，往往会本能地产生抵触情绪：“这不是绕了个弯吗？最终还是要烧油，那为什么不直接买燃油车呢？”但实际情况远比我们想象的要复杂。
要知道，增程式汽车在城市道路行驶时，其表现与纯电动汽车并无太大差异，具有行驶速度快、噪音小的特点，能够为驾驶者带来与纯电动汽车相同的驾驶体验。而在长途旅行或冬季等特殊情况下，当电池电量不足时，增程器就会启动，为车辆提供电力，确保车辆不会因电量耗尽而抛锚。从某种程度上说，增程式汽车解决了很多人“喜欢驾驶电动汽车，但又担心电量不足”的心理担忧。特别是在充电桩数量不足的地区，充电焦虑确实会影响人们的出行计划，甚至会成为决定是否购买电动汽车的关键因素。因此，增程式汽车成为了一个兼顾燃油和电力的“折中方案”，有效解决了人们“既想节省燃油，又担心车辆断电”的困扰。
听起来增程式汽车很不错，但是这时可能有人会问：插电式混合动力汽车不也能起到类似的作用吗？而且插电式混合动力汽车的油耗更低，岂不是更经济实惠？这个问题看似合理，但实际上反映出很多人对插电式混合动力汽车缺乏实际的驾驶体验。
首先需要明确的是，插电式混合动力汽车的本质仍然是燃油车，或者可以说它更偏向于燃油车。虽然插电式混合动力汽车也配备了电机，能够在短距离内以纯电模式行驶，但在大多数情况下，发动机才是车辆动力的主要来源，电机只是起到辅助作用。仔细观察就会发现，大多数插电式混合动力汽车的纯电续航里程较短，通常只有几十公里，最多也不过100多公里。一旦日常用车频率较高，发动机就会立即介入。所以，驾驶插电式混合动力汽车时，那种电动汽车带来的畅快驾驶体验往往转瞬即逝。
此外，插电式混合动力汽车的电机功率普遍较低，电驱动的加速体验相对较弱，无法提供那种一脚电门下去的强烈推背感。与以“电动汽车架构”为基础设计的增程式汽车相比，驾驶体验存在明显差距。而增程式汽车则是按照电动汽车的设计理念来打造的：它配备了大容量电池，以电驱动为主，动力强劲，驾驶体验与纯电动汽车几乎相同。更重要的是，驾驶增程式汽车无需过于操心电量和燃油的使用情况，也不必时刻关注电量表来计算行程。车辆会自动根据电量情况，在电量不足时启动增程器烧油发电，实现电力的无缝衔接。可以说，插电式混合动力汽车主要解决的是政策达标和降低油耗的问题，而没有真正解决人们的“用电焦虑”，但增程式汽车在这方面则表现出色，解决了大部分实际问题。
另外，在理想汽车等品牌的引领下，增程式汽车的驾乘体验得到了极大提升，这也是其销量不断增长的关键因素。过去，像冰箱、彩电、舒适的大沙发等高端配置，往往只出现在奔驰S、迈巴赫等百万级别的豪华车上，普通消费者很难享受到。车企们似乎默认这些配置是为富豪们准备的，普通消费者难以企及。
但如今，情况发生了变化。现在只需花费三十几万，甚至二十几万，就能购买到配备二排大沙发的增程式SUV。车辆不仅具备一键躺平功能，还配备了座椅通风加热、香氛系统、后排娱乐等丰富的舒适配置。也就是说，曾经只有富豪才能享受的舒适体验，现在普通消费者也能够拥有；过去富二代才能体会到的舒适感，如今普通家庭的孩子也能感受到。这种被尊重和被关怀的感觉，在十年前是难以想象的。在这样的情况下，增程式汽车的销量自然会不断攀升。
总体而言，增程式汽车的工作原理和设计逻辑确实与传统汽车有所不同，甚至有些独特。然而，很多人忽略了一点，技术的最终目的并非追求完美无缺，而是要满足实际使用需求。增程式汽车并不在意自己是否符合传统意义上电车或油车的定义，它更关注的是能否为驾驶者带来舒适的驾驶体验。在这个日益注重用户体验和细节的时代，消费者不再单纯为技术本身买单，而是更愿意为自己和家人的舒适感受花钱。或许增程式汽车的出现，正是在提醒我们：有时候，那些看似不够“先进”的解决方案，反而更贴合实际生活的需求，不是吗？
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