2025年英菲尼迪SUV车型排名：目前仍保持强劲势头

英菲尼迪作为一个品牌，曾经辉煌一时，但目前仍保持强劲势头。由于日产和本田之间合并谈判的不确定性，该品牌不得不做出一些艰难的决定。其中一个决定与英菲尼迪的SUV车型有关，因为该汽车制造商决定在本车型年之后停产一半的现有车型。截至本车型年，仍有四款车型在售，从内饰略显过时的英菲尼迪跨界车到全尺寸豪华SUV，应有尽有。以下是BuzzScore排名的四款到2025年仍在销售的英菲尼迪SUV。

这些英菲尼迪车型的排名是根据其BuzzScore得出的，该评分基于我们的研究和试驾评价。我们按评分从低到高的顺序排列。

4、英菲尼迪QX55

这份英菲尼迪SUV榜单上的第一款车型是QX55，其BuzzScore评分为7.5分（满分10分）。这款紧凑型跨界车基于空间略大的QX50打造，我们接下来会谈到QX50。它面临着奥迪Q5 Sportback和梅赛德斯-奔驰GLC级Coupe等强劲对手的挑战，但如今英菲尼迪似乎已不具备保持竞争力的实力。QX55的内饰足够精致，但其信息娱乐系统仍然沿用2017年QX50推出的双屏设计。

2025款车型仅有三种配置可供选择。Luxe车型起售价50,150美元，Essential车型起售价55,100美元，Sensory车型起售价58,650美元（不含税）。考虑到性能、标准配置以及略显老旧的仪表盘，有些人觉得英菲尼迪的配置不足以支撑其价格。例如，同级别的雷克萨斯NX 350 AWD起售价就高达45,900美元。

感觉QX55缺乏个性。它没有什么特别的运动感，但舒适度还算可以。平顺的驾乘体验加上安静的座舱，让QX55成为一辆称得上是高速公路巡航车的车型，但我们很难说它比紧凑型豪华SUV领域的其他任何车型更胜一筹。方向盘过轻，驾驶模式对动力系统几乎没有任何改变，更无法激发驾驶乐趣。

三款车型均搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，可输出268马力和280磅-英尺的扭矩。虽然对于如此大排量的发动机来说，这样的动力输出还算不错，但仍然不足以让人兴奋。三款车型均采用无级变速箱，将动力传递至四个车轮，城市/高速公路/综合油耗分别为22/28/25英里/加仑。我们的试驾员发现他的驾驶体验平淡无奇，缺乏个性。自2021年这款轿跑SUV推出以来，它一直难以在同级别车型中保持竞争力。

3、英菲尼迪QX50

英菲尼迪 QX50是现代奢华与曾经辉煌的结合体。虽然我们刚刚谈到了 QX55，以及它的过时特性如何让它英年早逝，但它所基于的 QX50在今年车型年之后也不会有太大变化。这款车型的竞争对手是宝马 X3 和 Genesis GV70 等巨头，它们的内饰都更加现代，而 Genesis 为车轮提供了更大的动力。就像我们在提到 QX55 时提到的那样，QX50 于 2017 年推出，但其信息娱乐套件从未受益于更新。其余内饰仍然感觉高档，但在某些方面肯定有所欠缺。

QX50 的优势之一在于其价格，至少与上文提到的轿跑车相比是如此。它只有三种配置可供选择。起售价比宝马和捷恩斯的竞争对手低几千美元。入门级纯电版售价 43,000 美元，中级豪华版售价 46,300 美元，顶级运动版售价 51,200 美元起。

与榜单上的另外两款英菲尼迪SUV一样，这款车搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，可输出268马力和280磅-英尺的扭矩。三款车型均标配全轮驱动和CVT无级变速箱，城市/高速公路/综合油耗分别为22/28/25英里/加仑。这款发动机的百公里加速时间约为6.3秒，最高时速可达141英里/小时。

2、英菲尼迪QX60

英菲尼迪的中型SUV QX60在BuzzScore上获得了8.5分（满分10分）的优异成绩。这款SUV一直以来都是该品牌最畅销的车型之一。共有四种车型可供选择：Pure（前驱版起价50,200美元）、Luxe（前驱版起价56,800美元）、Sensory（起价61,100美元），以及顶级车型Autograph（不含目的地及其他费用，起价66,150美元）。所有四种车型均配备全轮驱动和一系列其他豪华配置。

机械细节没什么值得大书特书的。QX60 过去搭载的是备受喜爱的 V6 发动机，但2025 款车型却减少了两个缸。现在，所有车型的引擎盖下都搭载了一台 2.0 升涡轮增压四缸发动机，可输出 268 马力和 280 磅英尺的扭矩。对于一款 2.0 升发动机来说，这些数字仍然相当可观，而且燃油经济性也更好。QX60 配备九速自动变速箱和前轮驱动，城市/高速公路/综合油耗分别为 22/28/24 英里/加仑。

步入这款中型SUV，您会发现其舒适且极具现代感的内饰。其信息娱乐系统至少比QX50和QX55上的旧系统有所升级。所有车型均标配和选配配置包括第二排船长椅、带加热、通风和按摩功能的前排座椅，以及皮革、木材和金属元素的混搭装饰。

1、英菲尼迪QX80

按尺寸对英菲尼迪SUV车型进行排名时， QX80遥遥领先。作为该品牌的最新车型，并且可能在不久的将来成为最后一款车型，QX80的内饰也是最豪华的。它没有像其他一些英菲尼迪车型那样严重过时的内饰。事实上，它给人的感觉就像一辆真正的豪华轿车。它是否是最好的豪华轿车之一还有待商榷，所以你必须亲自试驾才能做出决定。

它确实有一些不错的配置，比如10向按摩半苯胺真皮座椅，搭配开孔木饰面，或者根据您选择的内饰，提供石墨色或酒红色绗缝真皮和金属镶嵌。如果配置正确，第二排座椅可以通过安装在中控台上的触摸屏激活后排按摩功能，从而实现加热/通风；甚至第三排座椅也可以体验到加热座椅带来的快感。

英菲尼迪需要一款出色的产品来扭转颓势，尽管QX80并不完美，但它给人的感觉就像是那样。它时尚、舒适、宽敞，并且配备了各种豪华配置。十多年来，我们第一次认真考虑购买QX80来与来自美国的竞争对手竞争，而且我们可能会选择QX80，而不是现款雷克萨斯LX 600。

基本款车型共有四种配置可供选择，从售价 82,450 美元的后驱版 Pure 到售价 110,595 美元（不含目的地及其他费用）的四驱版 Autograph。所有车型均搭载相同的 3.5 升双涡轮增压 V6 发动机，可输出 450 马力和 516 磅-英尺的扭矩。由于采用卡车框架结构，动力强劲，因此牵引力最高可达 8,500 磅。