新能源车界的“增程狂潮”来袭，大电池+发动机，谁能成为你的“续航神器”？
今年下半年，新能源汽车市场将迎来一场“增程狂潮”，各大品牌纷纷推出增程式电动车，誓要在续航和配置上“卷”出新高度。智己、福特烈马、上汽通用、尚界、小鹏等品牌纷纷加入战局，你方唱罢我登场，好不热闹！
大电池成标配，续航不再是难题
今年增程车型的一大特点就是“大电池”成为标配，60度以上的电池包越来越多，综合续航轻松破千。智己的“超级增程”系统配备65.9度电池，LS6增程版纯电续航可达360公里，充电更快。LS9更是搭载钠锂混电池，纯电续航有望达到450公里，直接对标六座SUV市场。
福特烈马增程版则搭载了43.7度电池包，CLTC纯电续航可达220公里，满油满电综合续航高达1220公里，兼顾越野性能和长距离出行需求。
上汽通用至境L7配备40.2度电池组，CLTC纯电续航210公里，综合续航超1000公里，在同级车型中具有较强的竞争力。
尚界H5增程版搭载32.6度电池包，WLTC纯电续航181公里，综合续航1300公里，满足日常出行和中长途旅行需求。
小鹏G01增程版预计纯电续航可达430公里，综合续航能力达到1400公里，充电12分钟能上80%，续航能力十分出色。
智能化配置全面升级，驾驶体验更上一层楼
除了续航，各大品牌在智能化配置上也下足了功夫，自动驾驶、车联网等科技配置一应俱全，驾驶体验更上一层楼。
智己LS9将配备宁德时代骁遥“钠锂混AB电池”，并可能配备激光雷达，实现高阶辅助驾驶功能。
福特烈马增程版预计也会配备激光雷达，为高阶辅助驾驶功能打下基础。
上汽通用至境L7智舱首发高通SA8775P芯片，智驾首搭Momenta R6飞轮大模型，可实现L2++全场景辅助驾驶，包括无图城区NOA、自动泊车等功能。
尚界H5预计会搭载华为ADS 4智驾系统，高配版将搭载192线激光雷达和4D毫米波雷达，支持城市NCA、代客泊车等全场景辅助驾驶功能。
价格区间跨度大，选择丰富
从20万元左右的尚界H5到50万元左右的智己LS9，增程式电动车价格区间跨度大，选择丰富，满足不同消费者的需求。
增程式电动车：续航无忧，驾驶无忧
增程式电动车凭借其独特的优势，在续航和驾驶体验上都有着出色的表现，成为越来越多消费者的选择。相信随着技术的不断进步和市场的持续发展，增程式电动车将在新能源汽车市场中占据更加重要的地位，为人们的出行带来更多的便利和可能。
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