话说，我去年十二月底差不多就提了辆新车，是24款的四驱探险者钛金版，全款办下来总共花了三十五万七千块钱。
这车一拿到手，我就挺开心的，后来又给它全身贴了那种保护膜，也就是车衣，现在看起来整体感觉更上一个档次，我自己觉得非常满意。
我这个人吧，就是喜欢美系车那种骨子里的劲儿，尤其是大排量的车，开起来感觉特别踏实。这台探险者也一样，动力方面完全不用担心，简直是随叫随到，哪怕你稍微给点油，车子就能立刻给你反馈，那种加速感让人心里特别有底气，想超车或者爬个坡什么的，根本不费劲儿，感觉发动机储备的力量非常足。
它虽然块头挺大的，看着特别霸气，但实际开起来却一点都不笨重，特别是过弯的时候，车身反应还挺灵敏的，一点没有大车那种笨拙感，这点确实挺让我意外的，感觉它在操控上做得挺不错的。
提车到大概跑了一个多月了，里程表上显示已经开了一千七百多公里。因为我平时主要在北方城市的市区里活动，上下班啊，接送孩子啊，跑得比较多，加的也是咱们这边常见的92号乙醇汽油。现在差不多看下来，实际的平均油耗大概在每百公里十五点八升。
对于这么一台大尺寸的SUV，而且主要在市区走走停停，红绿灯又多，我觉得这个油耗表现还是在我的预期范围之内，不算太离谱。
车里的配置我觉得也挺实在的，够用就行，没有那些花里胡哨但用不上的东西。座椅坐起来非常舒服，软硬适中，包裹感也挺好的，哪怕是跑长途，或者堵车堵得久一点，腰部和背部都不会觉得特别累。车内空间那是真没得说，特别宽敞，无论是前排还是后排，坐进去都觉得很舒服，腿部和头部空间都特别充裕，一家人出去玩，或者平时需要拉点东西，都完全没压力。后备箱也很大，能装不少东西，实用性很强。
也有那么一两个小毛病。比如说，左边的倒车镜，它有时候会闹脾气，就是你启动车了，它自己却没打开，需要我手动把车熄火再重新启动一下，或者干脆把后视镜折叠功能开关一下，它才能正常展开。虽然不是啥大问题，但偶尔遇到还是有点烦人。
因为这车实在太大了，在城市里找停车位，尤其是那种狭小的车位，就有点考验技术了，有时候需要多倒腾几下才能停好，这个确实是不太方便的地方。但总的来讲，这些小细节并不影响我对这辆车的整体好感，开着它出门，那种稳重感和安全感，加上它霸气的外观，还是让我挺满意的。
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