以BJ40增程版为例，该车型配备了全地形智电的ATS系统，提供多达11种驾驶模式选择，并独具匠心地拥有号称同级别中唯一的“三把锁+智电全时四驱”配置。据制造商透露，BJ40增程版的智能电控中锁的响应时间较传统的机械中锁快了30倍，这一优势使得该车型能够勇敢地迎接100%坡度（即45°坡）的挑战。
北京越野致力于实现越野配置和安全性能的均衡与统一。以BJ40增程版为例，其安全性能包括结构安全和电池安全两个方面。结构安全方面，采用内嵌式金属防滚架、大量使用热成型刚和高强度钢，为车辆提供坚实的防护。电池安全方面，则配备了玄武护甲、47mm护板间隙以及柔性越野底盘等三层外部防护系统，显著提升了电池的被动安全性能。
北京越野认为，真正的越野平权意味着越野配置和安全性能的一视同仁，这也是BJ40增程版得以立足并推广的基础。那么，硬派越野是否必须走极端路线呢？北京越野的目标是打造“增程硬派SUV之王”，这展现了他们对新汽车时代的适应和变革。
在许多人眼中，“硬派越野”可能是小众的、偏离日常的。但随着时代和技术的进步，北京越野以实际行动证明，新时期下的“硬派越野”可以有不同的解读。他们力求在传统越野理念与现代技术之间寻找平衡点，为消费者提供更加多元化、实用化的越野体验。
硬派越野真的需要如此独树一帜吗？
北京BJ40增程版凭借其强大的配置展现了出色的性能。搭载40.3度大电池，纯电续航里程可达152KM，配合82L大油箱，满油满电情况下综合续航超过1200公里。更令人惊叹的是，它搭载了高效的增程器，发电功率高达97.5%，即使在高速行驶时也能保持发电与耗电的平衡。其零百加速仅需5.5秒，使得这款硬派越野SUV的性能堪比专业赛车。
从增程技术的角度来看，BJ40增程版的应用场景得到了极大的拓展，不再仅限于越野场地和沙地，而是能够轻松适应城市及城际道路，包括高速和快速路等。这不仅是北京越野技术进步的体现，更是其市场策略的转变。BJ40增程版旨在满足消费者的多样化需求，寻求更大的市场份额。
在智能化和舒适性方面，BJ40增程版也实现了巨大的突破。新车配备了超级智驾系统3.0，结合多种传感器和摄像头，提供全面的智能驾驶服务。其独特的五联屏、BBA标准的零重力座椅、全景天窗、宽敞后备厢以及先进的科技配置，都让BJ40的蜕变前所未有。
BJ40增程版无人机车顶套装
智能化等功能的加入对于硬派越野SUV而言，无疑是锦上添花，对扩大需求有着显著的影响。然而，北京越野能否顺利搭乘“新汽车”的便车，尚待观察。
2025年被视为“智能驾驶再加速的元年”，大量资本涌入智能化领域，使得“智能驾驶”成为当下汽车行业最热门的IP。尽管如此，其他细分市场如MPV、跨界、性能轿跑等也展现出强劲势头，相比之下，越野赛道尤其是硬派越野赛道略显冷清。
曾经风靡一时的坦克300，如今月度销售只能维持在三四千台的水平；而备受期待的福特烈马，其销售也难得突破千台。至于北京越野，虽然BJ30和BJ40的销量有所起伏，但始终难以形成稳定的销售支撑。硬派越野的潜在客群与常规汽车品类相比仍有差距，市场反响与预期有时并不相符。
BJ40增程版：全面解析11种驾驶模式
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