半年销量榜大变局：比亚迪、吉利挤进全球前十，日系被挤下阵线

上半年汽车销量榜出大事儿：比亚迪卖了约214万辆，吉利约193万辆，双双冲进全球前十，反超本田和日产；媒体显示，日产已跌出前十。两个中国品牌同比增长明显，新能源占了大头，海外表现也在扩张。

据公开资料，比亚迪上半年海外销量约45万辆，已进入100多个国家；吉利旗下新品牌半年来也有可观表现，银河品牌半年约55万辆。厂商都在靠电动车、新技术和更低的成本抢市场，年轻消费者接受度提高是关键推手。

有报道指出，美国对部分日系车型加征关税、日系车企在美洲和东南亚的产能与利润受挫，丰田、本田、日产上半年利润普遍下滑，日产甚至出现亏损；相关具体政策与统计仍待进一步确认与官方回应。

东南亚市场的竞争格局在变：中国车企在泰国等地建厂，投产速度快，成本更低；日系开始合并或缩减当地产能。技术层面，中国厂商在换电、刀片电池等方面更受关注，混动对部分年轻用户吸引力下降。

下半年看两点：一是比亚迪、吉利会继续推新车、扩大海外网点；二是日系若要翻身，需加快电动化与生产调整，短期内追赶节奏具有挑战。多方数据仍在更新，后续排名或继续波动。

你怎么看这波换位？评论区聊聊。