换标远征：上汽MG如何用百年英伦血统打开欧洲公交市场？

换标远征：上汽MG如何用百年英伦血统打开欧洲公交市场？

一辆挂着MG标志的纯电动公交车。缓缓驶过伦敦塔桥。车头熟悉的八角徽标。让英国乘客倍感亲切。却少有人知。这辆“本土品牌”巴士。实则来自上海莘庄工业区的申沃客车生产线。

上汽集团正在上演一场精妙的品牌魔术。10月初的比利时世界客车博览会上。申沃客车正式发布商用车品牌MG COMMERCIAL。首秀作品iEV12纯电客车。瞬间斩获德国。法国。英国批量订单。而就在半年前。飞凡R7化身MG S9 EV登陆日内瓦车展。已为这场换标行动埋下伏笔。

为何执着于MG标识。答案藏在欧洲市场的基因里。诞生于1924年的MG。拥有百年英伦血统。在欧洲消费者心中烙印极深。当全新纯电公交披上MG外衣。市场接受度陡增。这比从零建立新品牌。至少节省十年时间。

技术内核才是胜负手。iEV12延续申沃智能公交技术优势。轻量化车身。智能驾驶辅助。专为欧洲窄街窄巷设计。B12E纯电底盘更直面高端公共出行需求。新一代电驱技术。精准呼应欧洲低碳化趋势。

上汽的换标战略早已驾轻就熟。墨西哥街头。五菱宏光变身雪佛兰。拉美市场。大通皮卡悬挂MG标志。这种品牌嫁接术。让上汽在海外市场。如鱼得水。

欧洲公交电动化浪潮。正成为最佳切入点。欧盟2030年电动化率目标50%。申沃MG公交续航达400公里。比同级奔驰车型多跑100公里。中国制造成本优势。更让本土对手难以招架。

但上汽的野心不止于卖车。MG品牌在欧洲已建成超1200家服务网点。两大零部件中心保障30分钟维修响应。这种本土化生态。才是真正护城河。

当英国乘客坐着“本土品牌”巴士穿行伦敦。他们不会在意车标背后的上海基因。安静零排放的体验。舒适的巴赫座舱。这些真实触感。正在重塑中国制造的形象。

品牌是入场券。技术是试金石。本土化才是生存法则。上汽的换标战略。既是对历史的尊重。更是对未来的精准卡位。下一步。当氢燃料公交贴上MG标驶入柏林。欧洲市场又将作何反应。

这场远征。才刚刚开始。