8月31日，经过全面优化升级的新款理想MEGA实车正式对外亮相，新车没有大刀阔斧改动轮廓，而是从外观细节、座舱体验、智能硬件以及底盘操控多处深度打磨，补齐了不少用户在意的短板，9月2日正式迎来上市。现款车型售价区间52.98‑55.98万元，新款的到来，也让高端纯电MPV市场的竞争再次升温。
外观改动集中在细节之处，前脸增加晶辉饰条，搭配经过优化的ADB大灯与智能三色星环灯，精致感明显提升。车漆新增紫晶灰、大象灰两种配色，侧面换上18英寸飞碟样式轮圈，提供深空灰、熊猫白两种风格可选。门把手升级为半隐藏式设计，同时配备带防夹功能的电吸门，Sweet Home超大迎宾光毯点亮之后，仪式感拉满。车身尺寸保持5355mm/1965mm/1850mm，轴距达到3300mm，车尾采用3D立体浮雕尾门，新增Home专属尾标，辨识度进一步强化。
座舱是本次升级的重头戏，车内提供白灰、棕咖两种双拼内饰，方向盘取消了液晶屏，座椅表面采用菱形格纹工艺，门板与中央岛台布局重新优化。前排搭载一块29英寸OLED 6K全景屏，两颗马赫M100芯片组成智驾平台，总算力高达2560TOPS，搭配4颗激光雷达与新一代马赫VLA司机大模型，感知范围和智能决策能力大幅增强。
后排的居家氛围营造尤为到位，车顶换装双纵向天窗，配备独立遮阳帘，中央的Home Light由396颗LED光源组成，无孔透光表皮带来柔和的星河灯光效果。后排悬浮组合桌板支持自调平，可切换大餐桌、小边几、半桌三种形态，满足聚餐、办公、休闲多种场景。前排和二排一共配备4把零重力座椅，二排座椅支持无级旋转，实现面对面对坐模式，头枕、腰枕、腿枕连贯承托，长途乘坐不容易疲惫。二排、三排侧窗以及尾窗搭载EC调光玻璃和电动遮阳帘，隐私性拉满，还可选配21英寸OLED 4K移动屏与33扬声器音响系统，第三排座椅增加通风与加热功能，不再是临时座位。
动力与底盘的革新，是这款新车最亮眼的突破。新车搭载双电机四驱系统，前电机最大功率155kW，后电机提升至258kW，综合最大功率413kW，搭配宁德时代108kWh三元锂电池，纯电续航里程710km。底盘搭载双腔空气弹簧、双阀CDC减振器以及800V主动防倾魔毯底盘，过弯车身侧倾被抑制到接近零，大象迎宾功能可在2秒内将车身一侧下降30mm，老人和孩子上下车更加从容。线控转向搭配正负7°后轮转向，转弯半径缩小至5.5米，后轮转向还接入智能泊车规划，一台车长超过5.3米的大型MPV，也能拥有灵巧的穿梭体验。
不难看出，新款理想MEGA的升级思路十分清晰，不盲目堆砌参数，而是直击大家庭出行痛点，把舒适、智能、操控三大维度同步拉高。当不少MPV还停留在“大沙发”的内卷中时，它已经向着更全面的移动居家空间进化，也重新划定了高端纯电MPV的实力门槛。
