你手里有个D证,是不是一直以为自己只能骑摩托?其实你手上的这张本子,比你想得管得宽多了。别再只用它去街头飙摩托,够本的“功能”多着呢,连你平时见到的电动三轮、二轮、轻便摩托全都囊括在内。
真要说起来,D证绝对是摩托车里的“万能钥匙”。只要是摩托车族,除了个别大排特种集合车,你都能开得理直气壮——不用再去排队考别的证,也不用在交通警察面前低头认错了。很多人别说用,连搞清楚自己能开啥都不知道,明明有证,却只会骑那辆老旧的街车,妥妥的“本本浪费”。
说透点,法规早就给你划好了范围。D证一张,手握六种车型的把柄,普通二轮摩托、三轮摩托、电动二轮摩托、电动三轮摩托,还有轻便二轮和三轮摩托,品种齐全。不少人看见“电动二轮”、 “三轮”就慌,说这不是非机动车嘛,其实只要它奔得快点、功率高点、参数达标,就是机动车,要用D证上阵,别小瞧这区别。
先说最常见的二轮摩托,排量一多,速度一快, D证等于通行令状。市面上的街车、巡航车、仿赛、复古摩托,无论你喜欢哪一类,二轮就是基本盘,用D证妥妥的。平时市区代步,周末约上好友郊区兜风,全都不用担心证件不够用。你就算是“潮流摩友”,新车旧车都在可以合法行驶的范畴,不用再琢磨要不要多考E证或者F证, D证直接全包下来。
再看三轮摩托。有些人以为三轮摩托要单独考证,真没必要。只要是正三轮摩托,动力装置驱动后轮,拉货带人两相宜,在乡下、景区很常见,这种车子D证直接覆盖,合规上路没问题。农村常用的三轮摩托车拉点小货,能合法用D证开出去,快递员送货也不怕被查。出门不用担心被交警问“你有证没”,D证早就给你打好掩护。
电动二轮摩托车别绕弯。现在路上电动车满天飞,可光看外形分不出“电动自行车”和“电动摩托车”。核心就在于它能跑多快,功率大不大。最高车速超过25公里、功率超过400瓦、电池电压大于48伏,没有脚踏骑行功能,这就成了机动车,不是谁都能骑,必须得有D证。那些能跑高速、长途通勤的电动二轮摩托,别拿“我这是电车”蒙过关,真骑出事可不行。有D证,电动摩托跑起来才安心,这点准则清楚了,省得交警查车的时候一头雾水。
三轮电动摩托,也是倒腾货的小能手。市区快递大哥,专走小巷子送货,电动正三轮摩托就是首选。快,但不是随便开的,最高车速得过25公里,电机总功率大于4千瓦,只要它满足机动车标准,同样需要D证。很多老乡以为车放电池就是“无证上路”,小心吃罚单。快递、商贩拉货,如果用的是电动三轮摩托,记得有证才能开,不然遇上路查帮你上课就麻烦了。
轻便二轮摩托,别看小巧玲珑也有讲究。排量低于50毫升、速度不到50公里、原本是F证准驾车型,D证可以“向下兼容”。女孩子们喜欢的小踏板摩托,排量有限,拿着D证想开就开,不用再增驾去考别的种类证。市区内轻便摩托车灵活好停,D证在手省了不少麻烦。
最后一类是轻便三轮摩托,农村里偶尔还能见着,个头小、排量低,也在D证管辖范围之内。本来是F证才能开,D证直接封顶,包括“下属几类”全都能准驾。虽然路上三轮车没那么多,可政策上你就是“全部覆盖”,用起来省心。
不过证归你用,规矩还得讲。骑这些车别想着偷懒不戴头盔,号牌照挂好,保险要买全,少一样都得挨罚。可别把电动自行车、电动摩托傻傻分不清,电动自行车属于非机动车,无需驾照,走非机动车道就行。要是骑着电动摩托没证上路,被抓就成了无证驾驶,罚款加拘留都有可能。
说到这儿,你真的知道自己的D证能干啥了吗?以后别再浪费权限,有证就得“好好用”,别做糊涂蛋。 D证不仅能给你骑摩托的自由,还能满足你各种交通需求,算得上是摩托车圈子的“六边形战士”。下回朋友问你D证能开啥,直接数给他听,别再傻傻只会骑一辆。路上管得宽,别忘了自己的“本领”!
证在手,别白白浪费,骑车安全第一。
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