雷克萨斯ES，迎来第八代车型，在上海车展全球首发，声势浩大。
三款车型同步亮相：一款混动，两款纯电，这阵容，足以令竞争对手侧目。
全新ES的外观，脱胎换骨。
摒弃了以往温润如玉的风格，转而追求锋芒毕露。
标志性的纺锤形格栅，经过重新设计，线条更加凌厉，仿佛蓄势待发的猎豹，充满攻击性。
L形日行灯，如同两道闪电，点亮了前脸，极具辨识度。
车身侧面线条流畅舒展，从车头优雅地延伸至车尾，宛如一气呵成，尽显豪华轿车的优雅姿态。
这种设计灵感，据悉汲取自去年在日本车展惊艳亮相的LF-ZC概念车，可见其设计功底之深厚。
内饰则科技感十足。
12.3英寸全液晶仪表盘和14英寸中控触控屏，占据了中控台的绝大部分视野，科技感扑面而来。
苹果CarPlay和Android Auto的双系统支持自不必说，更令人惊喜的是，它能够同时连接两部智能手机，方便家庭成员同时使用。
车门内饰板采用3D打印的竹纹饰面，触感温润，兼顾环保与时尚。
环绕车厢的氛围灯，配合马克·莱文森音响系统营造出的沉浸式听觉盛宴，将驾乘体验提升到一个新的境界，令人仿佛置身于私人音乐厅。
技术层面，新车基于丰田改进后的TNGA-K平台打造，无论是混动还是纯电版本，都拥有坚实的底盘和优异的操控性。
2.5升混动系统动力充沛，燃油经济性出色，并提供全轮驱动选项，提升了车辆在各种路况下的行驶稳定性。
纯电车型则配备了高能量密度电池组，ES 350e的WLTP工况下续航里程可达482公里，而ES 500e更搭载了DIRECT4智能四驱系统，可根据路况和驾驶状态精准分配前后轮扭矩，实现精准操控和出色的循迹性。
安全方面，雷克萨斯智能安全系统+（Lexus Safety System+）保驾护航。
该系统不仅升级了自适应巡航控制和车道保持辅助，更增加了驾驶员监测功能，全面提升了主动安全性能。
雷克萨斯计划于明年三月正式上市全新ES，并同期推出另一款纯电车型，据传或将基于丰田正在研发的三排座SUV平台打造。
丰田加码中国市场的战略举措，目标是到2030年实现年产250万辆，这将对中国汽车市场产生深远的影响。
这全新一代ES，如同李白诗中“飞流直下三千尺，疑是银河落九天”的磅礴气势，以其强大的产品力，在豪华车市场掀起波澜。
它既传承了雷克萨斯品牌的精髓，又大胆地拥抱了科技的变革，势必将吸引众多追求品质与科技的消费者。
它是否适合你，取决于你的品味和需求。
但毫无疑问的是，这辆车，将成为豪华车市场的新标杆。
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