问界M8续航1500公里，高科技掩盖的真相，科技普惠路在何方？

三十多万，买一辆续航1500公里的SUV？问界M8的价格一出，朋友圈炸开了锅。一片叫好声中，我，，却如鲠在喉。这繁华的表象下，我嗅到了一丝不安。

余承东在发布会上，激情四溢地介绍着M8搭载的鸿蒙4.0、盘古大模型、ADS 3.0……这些炫目的技术名词，勾勒出一幅未来智能出行的蓝图。310公里纯电续航加上增程器，号称可以行驶1500多公里，简直是长途旅行者的福音！可是，谁才是真正的长途旅行者？是那些开着豪车、享受诗和远方的富人吗？恐怕不是。更多的是那些为生计奔波，为油价锱铢必较的普通人！他们需要的不是科技的堆砌，而是价格的实惠。

十五万的预订单看着热闹，又有多少是真实的市场需求？会不会像《镜花缘》里说的，“空谷传声，虚张声势”？这火爆的背后，是真金白银的购买力，还是资本运作的泡沫？

更令人担忧的是，这种过度宣传加剧了社会焦虑。买不起M8，甚至买不起车的普通人，看到这样的新闻，只会更加感受到自身的无力，更加迷茫。“朱门酒肉臭，路有冻死骨”的景象，在科技的包装下，愈发刺眼。

科技进步的意义在于普惠大众，而非造成更大的贫富差距。我们需要的是更实用、更接地气的技术，而不是让少数人享受科技红利，让大多数人望尘莫及。

与其追求空中楼阁般的“未来感”，不如脚踏实地解决当下人们的出行困境。与其耗费巨资研发自动驾驶，不如先完善公共交通系统。与其让科技成为少数人的奢侈品，不如让它成为普惠大众的必需品。

正如孟子所言，“民为贵，社稷次之，君为轻”。科技的最终目的，是服务于人，而非让人成为科技的奴隶。我希望问界M8的发布，不仅仅是一场商业的盛宴，更是一次对科技与社会关系的深刻反思。我们需要的，不是越来越炫酷的科技产品，而是更加公平、更加温暖的人间。