自动挡车等红绿灯时挂P档还是N档？

自动挡车等红绿灯时，应挂N档而非P档，具体分析如下：

1. P档（驻车档）的适用场景

P档通过锁止齿轮固定变速箱，适用于长时间停车（如熄火后驻车）。若等红绿灯时挂P档，一旦发生追尾，锁止齿轮可能因外力冲击断裂，导致变速箱严重损坏甚至报废。维修成本高昂，且保险公司可能仅赔付外观损伤，变速箱故障需车主自费处理。

2. N档（空档）的优势

安全性：N档切断发动机与传动轴的连接，变速箱处于自由状态。即使被追尾，也不会因锁止机构受损而波及变速箱内部结构。

便利性：

短时等待（30秒内）：可保持D档+脚刹，操作简便，绿灯亮起后直接起步。

长时等待（30秒以上）：挂N档+拉手刹，减轻脚部疲劳，降低油耗，减少传动系统磨损。

经济性：N档下发动机负荷降低，油耗减少，符合节能驾驶需求。

3. 操作注意事项

挂N档后必须拉手刹或踩刹车：空档状态下车辆无动力输出，若在坡道或地面不平处易溜车，需通过手刹或脚刹固定车辆。

避免空档滑行：行驶中切勿从D档直接切入N档，可能导致变速箱油压不足，加剧部件磨损。

4. 特殊情况处理

配备自动驻车（AUTO HOLD）的车型：可启用该功能，踩刹车后车辆自动保持静止，无需手动拉手刹，简化操作。

极端拥堵或频繁启停：若等待时间极短（如10秒内），保持D档+脚刹更高效，避免频繁换档。