7月30日，享界汽车官微放出一支预热视频，把内饰细节全盘托出，那叫一个震撼。原厂自带升顶帐篷，还塞进了L3自动驾驶，这操作以前真没见过。虽然起售价还在40万左右徘徊，但这配置堆得，简直不讲武德。外观也是硬邦邦的方盒子，主打一个科技豪华加硬派越野。这是一辆想把你骗去露营的“移动营地”。来，咱们细看。
造型上，它没整那些花里胡哨的流线型，就是纯粹的硬汉风。车头看着就很敦实，大灯也是方方正正的，透着股倔强劲儿。中网也是横向的饰条，看着就很宽，logo一挂，气势就上来了。前杠粗壮得很，下面还挂着银色护板，一看就知道不好惹。
智驾这块是华为的拿手好戏，L3测试牌照都拿到了，还是120km/h那种。传感器肯定少不了，激光雷达也是标配，这可是华为的看家本领。算力必须拉满，不管是高速还是城区，NOA都能帮你搞定。自动变道、自动泊车这些都不在话下，甚至夜间也能跑。这就是鸿蒙智行的厉害之处，让你开车像坐飞机一样轻松。
侧面线条直来直去，方盒子造型看着就带劲，D柱也很有设计感。轮眉凸出来一块，大轮毂一上，那肌肉感瞬间就满了。车尾大概率会有小书包，侧开门也是硬派车的标配。尺寸这块也是巨无霸，车长超5米2，轴距3米1多，妥妥的大块头。
进到车里你会发现，这内饰居然有好多实体按键，这年头太少见了。大屏肯定是有，但更抢眼的是那一排排的按钮，这才是人机交互嘛。鸿蒙车机系统流畅度没得说，语音交互也是杠杠的。扶手箱那里还有个金属旋钮，旁边也是按键，盲操简直太爽了。就连车顶都有按键控制，升顶帐篷一键就能搞定，这才是真懂用户。
动力这块也够猛，增程版纯电能跑200多公里，综合续航破1300。1.5T的增程器加上双电机，不管是起步还是超车，随叫随到。前后电机一发力，那推背感，绝对能让你肾上腺素飙升。出门远游根本不用担心续航，有个大油箱撑着，这就是底气。就算你纯电跑，也能有700多公里的续航，日常通勤完全够用。
底盘调校也是华为亲自操刀，空气悬架、电磁悬架肯定都安排上了。走烂路的时候，底盘软硬能自己调，坐在里面跟坐沙发一样舒服。虽然没有大梁，但这越野能力对付个草原、沙漠还是绰绰有余。离地间隙够高，涉水深度也有900mm，一般的沟沟坎坎随便过。还有蠕行模式、差速锁加持，这就是为了让你出去野而生的。
说白了，享界G9就是想告诉大家，车不光能开，还能住。既想要城市的舒适，又想去野外撒欢，这车全都能满足。那些传统的硬派越野车，这次可能真要睡不着觉了。这样一辆带帐篷的“大玩具”，你给打几分？咱们评论区见！
