纯电车的销量主力还是在10万元这个级别，像星愿、元UP、海鸥、海豚都是十万元左右销量极高的车型，但如果你成家了，或者经常需要带朋友家人出门，这些代步小车的痛点就很明显了，尺寸太娇小，后排乘客只能“委屈巴巴”地蜷着腿。毕竟，买车不能只顾自己开着爽，后排家人的乘坐感受才是最牵动我们的，现在10万级别一款新车登场了，它就是全新的东风风神L8Y。
一开始看到它打出“全球智电舒享SUV”的旗号，我觉得稍微有些高调了。但当你真正静下心来去抠它的配置单，你就会明白它为什么连谦虚都省了。这台车不仅配置给得极度大方，销量预期也绝对低不了，底气全藏在这些细节里，可以说是10万级别里相当给力的车型了。
先是车身尺寸方面，车长4688mm，车宽1900mm，车高1617mm，轴距2775mm，尺寸在10万这个纯电SUV市场里绝对算是大块头了。来到车里，东风风神L8Y的座椅足够惊艳，要知道现在很多车企为了在视觉上凸显后排空间，喜欢投机取巧，刻意缩短坐垫长度，坐久了大腿悬空非常难受。而东风风神L8Y座椅采用了领先同级的云柔大沙发，腰腿脚都能撑住，坐在后排，就像陷进家里的真皮沙发一样放松。
东风风神L8Y的内饰与当下新能源车如出一辙，采用极简设计，10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控大屏幕，而我特别想给它的中控设计第一个赞，因为现在很多车恨不得把所有按键都塞进屏幕里，但它却非常贴心地在屏幕下方保留了一排实体按键。再往下是空调出风口和50W无线充电以及双杯架。
如果让我挑一个最耀眼的配置，那还得是东风风神L8Y提供了同级几乎不会给到的50英寸AR-HUD，它不仅仅可以当做传统抬头显示来使用，还支持驻车观影，能够将中控屏的画面投上去，简直不要太惬意。打工人下班回到家，开启车内小憩模式，喝上一杯顺手买的咖啡，看上一部电影，简直不要太惬意啊。
东风风神L8Y的电池与动力方面，搭载了61.83度磷酸铁锂电池，全系CLTC续航为535公里，全系单电机，纯电184马力，百公里耗电13.4kWh/100km，30%充到80%快充时间为20分钟。10万这个级别买到纯电535公里的SUV，尺寸还可以做到4米6长，属实不多，日常通勤一周一充足够了。
另外东风风神L8Y还有3.3kw对外放电，周末逃离城市去野外露营，接上户外大灯、投影仪甚至电磁炉，和家人朋友在星空下煮个火锅看个电影，生活本来就该这么美好。
东风风神L8Y搭载了8155车机芯片，谈不上顶级，毕竟10万这个级别给到这颗芯片已经不错了，流畅度和响应速度已经非常能打了，日常操作丝滑不卡顿。在旗舰芯片的加持下，东风风神L8Y支持L2级智能驾驶辅助系统，包含自动刹车、车道保持、两侧来车预警等等。在这些功能的加持下，即便是新手也能像老司机一样轻松驾驶。
至于价格，东风风神L8Y提供三个版本
535KM领先版指导价10.09万，超值福利价9.19万
535KM卓越版指导价10.99万，超值福利价10.09万
535KM旗舰版指导价11.99万，超值福利价11.09万
作为10万级别的纯电SUV，东风风神L8Y整车的颜值属于越看越耐看的那种，前后贯穿式的尾灯符合当下潮流设计，内部座舱用料也扎实，很多细节也都处理得很到位，车机内置的功能齐全操作简单，是一款科技感和使用感拉满的10万级纯电SUV，如果你正准备入手一台性价比高、能让全家人都开心的纯电SUV，这款车真的挺值得你去试驾感受一下的。
