2025年了，满大街晃悠着电驹子，居然还有人死抱着油老虎不撒手？
这事儿，咂摸咂摸，挺有嚼头。
天天听人吹嘘绿牌车，可我逮着身边几个朋友一问，嚯，还真有刚趸了汽油车的。
你说他们是科技盲？
扯淡。
依我看，他们心里跟明镜儿似的。
他们寻思，油车开着心里有谱。
就说这添油吧，那叫一个恣儿！
犄角旮旯，村头巷尾，哪个地方找不着加油站？
呲溜一下，五分钟搞定，够你撒欢儿好几天。
电驹子呢？
找充电桩，就够你抓瞎。
好不容易蹭到一个，慢悠悠充上半个时辰打底，赶上假日高速服务区，排队能排到你怀疑人生。
尤其是猫冬那会儿，电车续航直接蔫儿了，号称能跑五百公里，实测三百都呛。
油车就不一样了，六百公里妥妥的，心里不慌。
细算下来，买油车其实是门精打细算。
同等配置，油车往往比电车实惠几万块大洋。
那电瓶子啊，的确是个烧钱的主儿。
你要是平时溜达的少，烧油和用电也差不离。
养护起来也省心，换个机油三滤，花不了几个铜板。
保费也比电车低一头。
万一不小心刮蹭了，换个零件也不心疼。
电车那蓄电池要是撂挑子，换一块，那可是要割肉的。
再说，二手车市面上，油车也比电车更吃香。
再说这修车的事儿。
油车要是闹毛病，随便拉到哪个修车铺都能摆平。
老炮儿们经验老道，啥疑难杂症没见过？
而且零件也好找，价码也公道。
电车要真出了啥大岔子，只能杵到专卖店。
排队不说，还得挨宰。
小县城里，连个能摆弄电车的师傅都难觅。
再者，开油车，那感觉，确实不一样。
一脚踹下油门，那动静，听着就提神。
脚感也瓷实。
特别是搁在苦寒之地，零下几十度，电车电池容易歇菜，油车照样撒丫子狂奔。
跑山路、拉货啥的，加油迅猛，油量管够，电车一时半会儿还真没法子取代。
当然，有人会叨叨，油车都成老古董了。
这话不假，但还得掂量掂量自身情况。
家底殷实的，当然能一步到位，直接整台高档电车。
可对于咱普通老百姓来说，性价比才是硬道理。
现在油价虽然上蹿下跳，但电车补贴也没早先那么诱人了。
选啥都随心，关键是用着舒坦。
说到底，买车这事儿，没有啥金科玉律。
能对上自己的需求，那就是王道。
当我们把眼珠子都盯在新能源的“翌日”时，也别忘了那些依旧钟情于传统燃油车的人，他们可能只是用更接地气的方式，应对眼下的日子。
正所谓，鞋穿在脚上，舒不舒服自己晓得。
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