朋友们，今天咱们来聊两款关注度特别高的大六座SUV——深蓝S09和吉利银河M9。 这俩车价格差不多，都主打家用，但仔细一比，还真有点“同价不同命”的意思。 咱们就拿23.99万的深蓝S09后驱Max版，和预售价23.69万的银河M9 230km两驱探索版来说道说道，看看到底谁更懂家庭用户的心。
先说说座舱体验，这可是现在大家选车最看重的地方。 深蓝S09用的是双15.6英寸联屏，2.5K超高清显示效果没得说，亮度高达1000nit，就算太阳底下也看得清清楚楚。 主副驾可以分屏操作，一个导航一个追剧，互不打扰，既方便又安全。 银河M9配的是一整块30英寸屏，尺寸稍小一点，但不是分屏设计，实际用起来分区体验就不太一样了，显示效果也不是LCD，稍微有点打折。
说到生态互联，那更是深蓝S09的强项了。 它搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5，实现了人-车-家全场景智能互联。 举个例子，你手机上收到家人发的餐厅地址，上车自动同步到车机开始导航；回家路上动动嘴就能打开家里空调、灯光，这种无缝衔接的体验真的用了就回不去。 车机应用丰富得跟手机似的，账号互通，娱乐信息随时同步，操作逻辑和手机平板一模一样，加上智能语音控制，零学习成本上手。 银河M9用的是Flyme Auto系统，虽然支持HUAWEI HiCar和Flyme link，拓展性还行，但跟鸿蒙生态一比，体验上还是有点差距。 可以说，深蓝S09的鸿蒙座舱绝对是业内第一梯队的水平。
再来看看空间，既然是家用大六座，这点必须认真对比。 两款车尺寸差不多，但深蓝S09轴距达到3105mm，比银河M9的3030mm长了不少，空间优势明显。 最让人惊喜的是，深蓝S09的第三排真的够大，号称六座SUV里最大的第三排，360mm坐高不顶头，1.3米通道高度进出方便，482mm座椅纵深长途坐着也不累，还支持电动调节。 家里老人坐第三排，孩子坐第二排，照顾起来特别方便，全家出行每个位置都舒舒服服。 银河M9第三排空间就相对压抑一些，满员时腿部空间不够，长时间坐容易累，要是让孩子坐第三排，照顾起来还得扭头转身，不太方便。 后备箱方面，深蓝S09有427L容积，能装下7个行李箱，全家行李都能放下还有富余；银河M9只有328L，储物能力稍逊一筹，出门玩东西多了可能不够放。
动力和辅助驾驶方面，两车差别也不小。 深蓝S09用的是深蓝超级增程2.0平台加后驱布局，全球顶尖增程技术，44.39%热效率行业最高，油电转化率领先，全电驾感平顺又强劲。 ENC主动降噪让车内特别安静，两驱馈电油耗低至5.6L/100km，城市通勤、周末露营、长途自驾样样胜任。 银河M9是油改电插混加前置驱动架构，先天就不占优势，平顺性不如深蓝超级增程2.0，前驱操控和驾驶乐趣也比不上后驱。 多场景用车来看，深蓝S09体验确实更出色。
辅助驾驶更是深蓝S09的强项，它配了华为乾崑ADS 4系统，带192线激光雷达，全天候感知路况，华为软件算法加持，车位到车位领航辅助都是基本操作，还有泊车代驾、全场景智能泊车辅助等功能。 控制丝滑流畅，功能全面安全，HUAWEI ADS绝对是业内唯一第一梯队。 再加上华为全向防碰撞CAS 4.0，23项主动安全功能，全方位保护驾乘安全。 银河M9用的是自研辅助驾驶系统，只有126线雷达，硬件和体验都稍弱一些，这方面确实没法比。
综合来看，深蓝S09在华为智舱、辅助驾驶、深蓝超级增程2.0等技术层面真是“人无我有”，领先优势明显。 空间等软实力也做得特别到位，考虑到家庭用车的各种场景。 银河M9也是这个级别的热门车型，续航、补能、座舱、空间都达到主流水平，但跟深蓝S09一比，还是有点差距。 可以说，深蓝S09让用户用20万级价格享受到40万级旗舰体验，而银河M9同价位下配置密度低，有点“低价减配”的感觉。
那么问题来了，这两款车你会选哪个？ 这样的对比结果有没有出乎你的意料？ 如果你正在考虑买家用大六座SUV，哪个更符合你的需求？ 欢迎留言聊聊你的看法！
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