在汽车行业技术不断革新的浪潮中，比亚迪始终以技术为核心驱动力，为用户带来惊喜。近日，比亚迪正式宣布第五代 DM 技术再进化，这一消息迅速成为车市焦点。此次技术升级成果显著，NEDC 工况百公里亏电油耗再降 10%，并通过国家汽车质量检验检测中心（广东）权威认证，创下全球百公里亏电油耗新低。而作为首搭该技术的秦 L DM-i，其百公里亏电油耗更是刷新至 2.6L，展现出强大的技术实力。
比亚迪在插电式混合动力技术领域拥有深厚的研发基础和技术积累，如今这一技术已经迈入了以策略优化为核心竞争力的“策略比拼时代”。为了在这一关键时期实现技术的进一步突破，比亚迪不惜重金投入，集结了超过万名顶尖工程师，专注于软硬件协同策略的持续优化与进化。这一庞大工程的背后，得益于超过150万比亚迪车主提供的月均高达28亿公里的行驶数据，这些宝贵的数据资源构建起了一个覆盖超过180万种用户出行全场景工况的“超级题库”，为技术研发提供了坚实的数据支撑。
依托于先进的璇玑架构所赋予的整车智能能力，比亚迪全新开发了发动机AI模型和三电系统AI模型。这两大模型能够精准分析每一种工况，并为其量身定制最优的省油策略，从而在提升燃油经济性的同时，确保车辆性能的全面提升。这一系列技术创新，正是比亚迪第五代DM技术得以再次进化的关键所在，标志着比亚迪在插混技术领域的领先地位得到了进一步巩固。
从用户实际利益来看，秦 L DM-i 的油耗降低带来了实实在在的好处。以满油满电跑 2100 公里为例，技术进化后每百公里能再省 0.3 升油，全程可省 6.3 升，按当前 92 号汽油价格，相当于加满一箱油少花 40-50 元。而且，所有秦 L DM-i 的新老车主后续都能免费 OTA 升级，享受更低油耗体验，这一举措充分体现了比亚迪普惠用户的理念。
秦 L DM-i 自上市以来市场表现就十分出色，2024 年 5 月 28 日上市后，多次蝉联中级轿车月销前列，7 个月销量超 28.4 万辆，斩获 2024 年度中国市场中级轿车销量佳绩。2025 年 2 月 10 日，秦 L DM-i 智驾版上市，完成电动化到智能化的全面进阶，再次树立中级轿车市场价值新标杆。此次第五代 DM 技术的再进化，无疑会让秦 L DM-i 的竞争力进一步提升。
比亚迪凭借持续的技术创新，不仅推动了自身产品的升级，也为行业发展树立了榜样。秦 L DM-i 作为技术成果的载体，以更低的油耗和更优的性能，为用户重塑出行新体验。相信在未来，比亚迪会继续以技术革新为引领，为用户带来更多优质产品。
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